El pasado
Sábado 20 de enero el
Supermotardclub estuvo en Castellolí donde pudimos ver de cerca todo
el circuito. Mientras paseábamos por la pista, el Sr. Edim Castells,
responsable y director del mismo, nos explicó en profundidad todo el
proyecto, del que quedamos gratamente sorprendidos, tanto por su
impresionante trazado como por la profesionalidad y rigor con la que se
está llevando todo a cabo.
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Detalles como
la elección del asfalto más apropiado, las escapatorias para los
dos sentidos en los que se podrá rodar, la variedad de curvas,
los cambios de nivel en el trazado, las múltiples posibilidades
de configuración, la vía de servicio en todo el perímetro y
muchos otros, creemos que harán, que llegue a ser uno de los
mejores circuitos de Europa para la práctica del Supermotard.La
variedad en el trazado, sin duda, nos garantizará diversión a
raudales, y siempre con un alto nivel de seguridad. Es
importante remarcar que es un circuito homologado solamente para
MOTOS por lo que nunca tendremos que compartir tandas con karts.
El circuito se puede dividir fácilmente por zonas para evitar
coincidir entre diferentes tipos de motos; en la
WEB del circuito podéis
encontrar más información sobre el trazado y todos los datos
técnicos, también tenéis información sobre los precios y cuotas
de socio, que nos parecen bastante atractivos para unas
instalaciones de ese nivel. |
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Aquí tenéis algunas imágenes
para que os vayáis haciendo una idea de lo espectacular del
trazado, .......... ¡ahora sólo falta probarlo! |
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El circuito está dentro del
Parcmotor Castellolí, un gran complejo dedicado
al mundo del motor pero, a pesar de esto, también en el mismo
circuito SM de RACING DC
podremos encontrar servicios como por ejemplo: una
escuela de conducción para los peques, con una minipista
especialmente diseñada para ellos, una zona de reuniones para
Grupos/Motoclubs, Bar, Tienda, Boxes, Guardería, etc.. y, por
si fuera poco, todo esto está situado en un espectacular paisaje
a solo 45 minutos de Barcelona.
Como podéis ver en las fotos
se está empezando con el asfaltado pero el trabajo más
laborioso, que es el movimiento de tierras, está hecho y la
organización prevé que podamos empezar a rodar en un máximo de
un mes y a un precio de 40EUR. |
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