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Asunto: GASGAS FSE 450
Publicado: 01 Dic, 2006 - 09:30
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Registrado: 01 Dic, 2006
Mensajes: 332
Estado: Desconectado
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Bones gent!
que tal soy un nuevo forero, vengo de 50soffroad.com no se si conocereis la web.. pero claro.. con 19 años.. estoy ya al borde de dar el salto a las 2502t o 400,450,600 etc et..
Antes de postear e estado leyendo muxos posts, el de la fmx de 38 paginas, alguno de comparaticas con la drz, la fmx,la ktm, i la xtx, y mi duda es---> porqué nadie habla de la gas gas 450fse¿¿¿?? por lo que he visto está muy bien de precio, parece que ronda los 50CV i pesa los 130kg! que sabeis de ella???
Es la unica que me queda por conocer.
otra cosita, mi idea original era cogerme una gas gas 2502t.. pero seria para uso diario y encima por barcelona.. alguna eperiencia similar? supongo que aparte del tema consumo.. el ruido y eso me follarian mucho no?el mantenimiento lo bueno que me lo haría yo mismo..
muchas gracias!y encantado de estar por aquí!!!
1 saludo desde barcelona! |
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Asunto:
Publicado: 01 Dic, 2006 - 10:53
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Registrado: 12 Mar, 2006
Mensajes: 2859
Ubicación: EEEEEHHHHH??????????
Estado: Desconectado
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| Bueno lo que pasa con las GAS GAS 4T es que al parecer no son muyy fiables, al menos los modelos anteriores, hasta donde yo he oido y por eso no se ven muchas por aqui ni en los circuitos de hecho hay mas BETAs corriendo que Gas Gas, seguro habra alguno que sepa algo mas sobre elllas |
_________________ _________________
Kawasaki KX80 - Yamaha Cute 50 - Yamaha WR200 - Kawasaki ZXR400 - Bimota BB1
Husaberg 650 - Peugeot SV100 Turbo ex-Dreizh
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Asunto:
Publicado: 01 Dic, 2006 - 11:06
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Registrado: 16 Mar, 2006
Mensajes: 50
Ubicación: Maresme
Estado: Desconectado
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En los foros de enduro no se hablaba muy bién de ellas, pero me parece que eran modelos anteriores. Miratelo bién porqué igual han solucionado los problemas que tenían. Esperemos que así sea porqué por todo lo demás la moto está de P.M.
Ah!!! i Benvingut al foro Massibiker:D |
_________________ Huskvarna SM 510 R '05
Yamaha Super(penco)teneré 750 '89
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Asunto:
Publicado: 01 Dic, 2006 - 11:32
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Registrado: 01 Dic, 2006
Mensajes: 332
Estado: Desconectado
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merci noi!
y sabeu on o a qui podria preguntar per saber alguna cosa mes de les 450fse? esk jo necesitu CV XD i supermotard! i baratet.. esk es ideal per mi!XDXD
merci gent! |
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Asunto:
Publicado: 02 Dic, 2006 - 08:21
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Registrado: 18 Mar, 2006
Mensajes: 215
Ubicación: GIRONA
Estado: Desconectado
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Massibiker preguntali a Trumanillo,el seu germa en va estrenar una ara fa poc.
Salut!!! |
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Asunto:
Publicado: 03 Dic, 2006 - 11:31
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Registrado: 15 Mar, 2006
Mensajes: 105
Ubicación: llagostera (girona)
Estado: Desconectado
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el mas indicado para hablar de una gas gas soy yo!!!!!
yo de ti, ahorraba cuatro durillos mas y me iva a por una moto en condiciones!!!!
mi hermano estreno una el domingo pasado, la moto duro funcionando 10
minutos, y el consiguiente berrinche
yo no me lo pensaba dos veces, ahorra y comprate algo en condiciones
no vale la pena correr 10 minutos y pasarse en el taller dos semanas
A LA MIERDA GAS GAS!!!! |
_________________ drBIG 50 - vespa primavera - suzuki rm125 - bmw K75 - kawa GPZ600 - yamaha R6 - honda CRF450
llagostera-racing-spirit.tk
DOCTOR HORRORIST CAUSA
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Asunto:
Publicado: 03 Dic, 2006 - 12:43
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Registrado: 02 Ago, 2006
Mensajes: 88
Ubicación: Barcelona
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| Que li va passar a la moto? Es greu? |
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Asunto:
Publicado: 03 Dic, 2006 - 07:53
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Registrado: 01 Dic, 2006
Mensajes: 332
Estado: Desconectado
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GASSS escribió:
Massibiker preguntali a Trumanillo,el seu germa en va estrenar una ara fa poc.
Salut!!!
joder kina pua... mmm posembla k si .. la cosa sta una mika malament.. intentare stalviar mes i anar a per una ktm 625smc o una 640lc4...
sort! |
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Asunto:
Publicado: 03 Dic, 2006 - 09:07
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Registrado: 15 Abr, 2006
Mensajes: 738
Estado: Desconectado
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yo estaba ese dia en la rodada, la moto del hermano de trumanillo tenía problema de alimentación, y como es inyección, vaya uno a saber que coño tocar...
Lo que no cabe para nada es que una moto NUEVA DE TRINCA funcione 10 minutos, en este caso era la alimentación, en otro puede ser cualquier otra cosa. En definitiva, nada fiable. |
_________________ Elvis Vive
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Asunto:
Publicado: 03 Dic, 2006 - 09:54
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Registrado: 15 Mar, 2006
Mensajes: 105
Ubicación: llagostera (girona)
Estado: Desconectado
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dicen por ahy que el nuevo modelo que han sacado ya funciona...
aunque con el trato que han tenido con nosotros ya pueden sacar gloria bendita que yo no me bajo del burro
ya he empezado mi boikot personal a gas gas (y eso que son de aqui) |
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DOCTOR HORRORIST CAUSA
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Asunto:
Publicado: 04 Dic, 2006 - 09:36
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Registrado: 11 Mar, 2006
Mensajes: 3715
Estado: Desconectado
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Bienvenido massibiker :bom: .
joder que pua esto de la gas gas es una pena que pasen estas cosas pocas que hay i las pocas fallan !!!!!!!!! :cheers: :cheers: |
_________________
Pásate al lado oscuro Pulsa Aquí
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Asunto:
Publicado: 30 Ene, 2007 - 02:42
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Registrado: 30 Ene, 2007
Mensajes: 24
Estado: Desconectado
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la verdad ke no eran muy fiables las 4 tiempos , yo tengo una 250 2t del año 04 y sin ningun problema , y soi de esas clases de persona ke las maltratan y ahy esta  |
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Asunto:
Publicado: 30 Ene, 2007 - 02:48
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Registrado: 18 Abr, 2006
Mensajes: 1121
Ubicación: Zebiya
Estado: Desconectado
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para enduro, la GG250 de p.madre, un peaso de moto, muchisima fuerza, muy manejable...a mi me encantaba, pero cunado empece a usarla para diario todo eran problemas...echas de menos el arranke electrico, acabas asta los webos de mezclar gasofa con aceite, y es bastante brusca...a las 3 o4 veces que me tiro en una glorieta la deje de usar para diario.para eso es mejor una 4t...
si lo que kieres es una 4t barata, y fiable, no te vayas a por la gg450, vete a por la drz 400 sm... |
_________________ las damas primero, y yo detras viendo traseros...
honda civic Sport
Xt660-R Equistequizada!!!!!
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Asunto:
Publicado: 30 Ene, 2007 - 03:46
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Registrado: 11 Mar, 2006
Mensajes: 469
Ubicación: Pineda De Mar
Estado: Desconectado
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| Bueno no voy a contar nada nuevo de los super motores mal copiados de gas gas a suzuki.Pq ese es el gran problema de GAS GAS q copian y enci ma mal. De los problemas q tenian de culata, arranque , embrague y de injeccion lo q mas han hecho a sido parchear sobre i chapucear sobre algo q ya estaba mal hecho de un buen principio! Pretenden vender algo bonito con suspensiones q valen mas q la moto en si, cuando lo mas importante q es el motor i chasis no vale para nada, por no hablar de la injeccion barata de magneti marelli q estan montando o los chasis q fabrican ellos mismos para abaratir costesi, se oxidan a las 2 salidas en montaña en el caso de las de enduro i a las 3 lavadas en el caso de las SM! |
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Asunto:
Publicado: 30 Ene, 2007 - 05:48
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Registrado: 01 Dic, 2006
Mensajes: 332
Estado: Desconectado
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| gracias a todos por contestar.. la verda k el post es de hace unos meses, ahora tngo la mirada puesta 100% en una ktm 625 smc... pero toca ahorrar.. gracias a todoS!salu2! |
_________________ Senda sm DRD 03'
DRZ 400 SM 07'
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