Registrado: 11 Mar, 2006
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Para circuito me parece que montar cualquier goma de "calle" que por ancho de llanta será 180 es un error..........................creo que son gomas pensadas para motos con mucho más peso y por lo tanto tardan en calentar, por eso para circuito la mejor opción ( al menos que yo conozca) es la que dice markitos: Dunlop 165 yo diria que en compuesto medio, el blando o 29 es la caña pero dura poquito poquito.
Acabo de vender la FMX650 y estoy pensando en comprar una RXV 5.5 del 2007 con la que alternaria el enduro y el supermotard y tengo varias dudas.
1- ¿Que diferencias hay entre la RXV y la Supermotard?
2- ¿que problemas ha dado la RXV del 07?
Tengo unas llantas morad (3,5 delante y 5 detras) en la WR450,
3- ¿me valdrian para la RXV cambiando los casquillos?
Otra cosa que me tira para atras es el consumo, que debe ser muy alto con lo que la autonomia con el deposito de origen es muy muy poca.
4- ¿cuanto gasta en una conduccion normal tirando a suave?
Ahora tengo una WR450 con la que practico enduro, supermotard y algun viajecito por carretera, en estos viajes me viene a gastar entre 4.5 y 5.5 litros a los 100 de media (comprobado varias veces).
Bueno, tengo muchas dudas mas pero las dejo para mas adelante.
Un saludo
hola gerard
la diferencia entre la sxv y la rxv es en el recorrido i tarado de las supensiones, en el conjunto de freno delantero y creo q tb en la distancia del basculante
las llantas de la wr q tenias no creo q te sirvan, en otra moto te diria q con los casquillos si pero es q la aprilia tiene unos bujes supermeganchos, pruebalo total unos casquillos no te saldra por mucho dinero pero me apuesto el dinero q no tengo a q no te serviran..jeje (por cierto si te interesa yo tengo unas llantas originales para vender de la sxv jijij)
el consumo no se decirte yo la uso para circuito pero su problema no es el consumo sino el deposito de es peque...aunque creo q en la Rxv es mayor, la 5,5 sxv version del 2006 venia a gastar los 7litrs del deposito en unos 100km
por lo demas perfecto
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SaMi
Asunto:Publicado: 14 Sep, 2008 - 06:37
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yo uso dunlop 170, si 170, pero el dunlop 165 tb es valido tb lo he usado
sprint compuesto 29 es en michelin, jeje
el blando trasero en dunlop pues un 950..aunque hay compuestos mas blandos..
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