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Asunto:
 Publicado: 27 Abr, 2008 - 11:26
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Registrado: 27 Abr, 2008
Mensajes: 2
Estado: Desconectado
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Hola a to@s,
Soy nuevo aqui y estoy muy calentito por pillarme la 610 sm (en Sevilla).aver si me terminais de convenzer.
Realmente quiero la moto pàra ir al curro y dar mis berridos cuando pueda pero me dicen que para eso mejor me pille una XT y viendo el precio,son muy similares y sobre calidad me da la imprecion que la 610 esta mejor. ¿para la ciudad es comoda? ¿tiene mucho mantenimiento? ¿y para uno de 1.70 no es muy alta?.
gracias y saludos. |
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Asunto:
Publicado: 27 Abr, 2008 - 11:32
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Registrado: 11 Mar, 2006
Mensajes: 4669
Estado: Desconectado
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lo q no puedes hacer con esta moto es meterte en autopistas a fondo a seguir amigos con nakeds o RRs a mas de 160km/h
por lo demas perfecto y mantenimiento = q kualkier moto cada 5000km cambio de aceite, eso si procura tener un buen concesionario o mecanico q entienda la moto pq eso es lo realmente importante q sepan lo q toquen |
_________________
Más vale mero aficionado que besugo profesional
Honda Dylan 150 en venta : http://www.supermotardclub.com/PNphpBB2 ... -8200.html
Triumph Street Triple
Aprilia sxv450
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Asunto:
Publicado: 04 May, 2008 - 09:26
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Registrado: 27 Abr, 2008
Mensajes: 2
Estado: Desconectado
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Gracias por tu ayda, creo que me estoy decidiendo del todo, eso de 6500¤ donde hay que buscar??
save alguien los precios aproximados del mantenimiento?? y frecuencia??.
saludos. |
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Asunto:
Publicado: 23 May, 2008 - 10:21
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Registrado: 29 Feb, 2008
Mensajes: 24
Estado: Desconectado
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Hola, bueno vamos a ver si ponemos un poco en funcionamiento la parte de husqvarna no?
una preguntatilla para quien la tenga...
-que velocidad llevais en sexta a 5000 rpm mas o menos?
-la moto que tal de salida? se levanta en 1º? 2º? 3º?
-yo aun estoy en rodaje... haciendolo mas o menos como dice el manual, asta 5500 y ya.. aunqe le meto un poco mas de vez encuando , ahora que llevo 970km le voy metiendo mas.
-cuanto os cobraron por la primera revision?
-sabeis si viene capada de algun lado? del tubo ya sabemos que restringe mucho. pero tapas por el filtro de aire por ejemplo?
-que opinion teneis de ella con el leo vince?? 
bueno son solo algunas cosillas que se me van ocurriendo.
mi impresion a groso modo de la moto, que de motor aun no la tengo muy catada... qe me es una moto bastante incomoda!acabo reventado! y que es divertida muy divertida. haber que tal ahora que la vamos a meter caña
bueno un saludo |
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Asunto:
Publicado: 23 May, 2008 - 11:43
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Registrado: 13 Abr, 2008
Mensajes: 8
Estado: Desconectado
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muy buenas yo tambien soy propietario de una husky 610 ie 2007, mi moto tiene 1700 kilometros, y ningun problema, el unico problema que le vÍ fue el escape, SOLUCIONADO LEO VINCE ,solo silencioso, sin colectores ni centralita y ahora es una moto de verdad, jeje lo unico que con este escape mete unos pedos cuando sueltas acelerador muy serios y asta sale de vez en cuando fuego ese es el unico tope que lleva, la revision anda sobre los 80 euros la primera de los 1000km, la moto no viene con topes que yo sepa y asi fue lo que me dijo el mecanico de la tienda donde la compré. motor muy tranquilo pero eso si se pega al suelo...MUXO. si se levanta de 1º a 3º solo con puño pero con el escape LEO X3 ALUMINIO CON BOQUILLA GRANDE, tapass o topes por el filtro del aire no lleva lo unico que lleva es una rejilla muy fina,o.
UN SALUDETE MUY GRANDE A TODOS/AS |
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Asunto:
Publicado: 26 May, 2008 - 10:38
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Registrado: 29 Feb, 2008
Mensajes: 24
Estado: Desconectado
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| bueno, ya tengo 1100km y la verdad qe empiezo a estrujarle un poco bastante a la moto y... si corre si... jeje pero visto lo visto el leo vince viene el proximo mes. El paso de curvas de la moto es bestial, muy muy rapido... hoy la he puesto a 130 en un par de kilometros con algo de viento y madre mia como se movia! acojona! en cuanto al tema de rpm ... acuanto vais a 5000rpm ? en sexta... ? la mia creo que a esas rpm cogera 110 +o- lo probare bien. con el leo vince gana potencia en todo la gama ?? puede ser que pierda bajos? |
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Asunto:
Publicado: 09 Jun, 2008 - 07:34
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Registrado: 06 Jun, 2008
Mensajes: 12
Estado: Desconectado
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Hola, yo tambien he comprado una 610 sm ie del 2007.
En primer lugar disculpas por poner un mensaje en este foro cuando
ya existe este post-it sobre esta moto.
En segundo lugar daros mi impresiones, la tengo 2 meses y ya le he
hecho 1700 kilometros, y por lo que he leido, las pegas en mi moto
son las mismas, a saber:
1- Pata de cabra inestable y con un "punto intermedio" que no te
permite abrirla del todo para bajarte de la moto. En mi caso he optado
por cortar con una sierra la pieza cilindrica donde apoyaba la pieza
que sujeta el muelle, y fin a los problemas. 
2- Pequeño desbordamiento en el tapon de aceite. Tras la primera
revision y cambio de aceite lo noté. En el concesionario han pedido
la junta tórica para cambiarla en la próxima revisión. No afectaba
al nivel de aceite.
3- Solo un par de veces se ha parado el motor, y creo que era más
por estar frio que por otra cosa. Llevo el escape original y algun
petardeo pega, pero no siempre. Mas adelante se lo cambiaré por
el Leovince, pero veo que algunos de vosotros le quitais el protector
del colector ¿no es peligroso por las posibles quemaduras?
4- Lo de la "cerradura del sillin" pues como no seas un manitas y te
curres una ñapa (yo no soy muy brico-man) pues mejor no dejar nada
dentro, que tampoco cabe tanto.
Por lo demás es una moto increible: preciosa, manejable, ligera, cañera,
llamativa, bastante radical y de inolvidables sensaciones. Estoy enamorao de ella 
Saludos a tod@s |
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Asunto:
Publicado: 19 Jul, 2008 - 08:53
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Registrado: 19 Jul, 2008
Mensajes: 1
Estado: Desconectado
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hola
soy nuevo en este foro y tambien tengo una husky sm610ie del 2007
Ahora mismo tiene 2000 y pocos km y de momento todo bien, es un tiro y salvo los inconvenientes que ya habeis comentado (tapon de aceite y demas) pues la verdad es que no ha fallado en nada.
Un pregunta ¿vosotros notais que la caja de cambien zumba un poco sobre todo en 5ª y 6ª??
Lo digo porque la mia si y no se si es normal, la moto tiene el cambio de aceite y el nivel optimo hecho, pero empezo a hacerlo a los 800km, no se si es normal porque la moto va soltandose.
Un saludo |
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Asunto: RE: Re: sm 610 ie
Publicado: 10 Ago, 2008 - 01:42
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Registrado: 10 Ago, 2008
Mensajes: 5
Estado: Desconectado
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Hola a todos, este post ha sido decisivo para mi reciente compra de una Husky 610 del 2007. Qué pepino!
Una duda, he visto la preparación con los topes de los ejes fabricados con ruedas de skate, he buscado el post en el que comentáis que se explica la 'ñapa' pero no lo encuentro. Podríais recordar cómo se monta el truki?
Otra duda: podéis decirme cuál es el taller más recomendable en BCN? Quiero montar un Leo y no se dónde ir.
Gracias por adelantado ! V's |
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Asunto:
Publicado: 10 Ago, 2008 - 05:24
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Registrado: 14 Jun, 2008
Mensajes: 17
Estado: Desconectado
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Asunto:
Publicado: 10 Ago, 2008 - 05:45
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Registrado: 10 Ago, 2008
Mensajes: 5
Estado: Desconectado
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| Muchas gracias rikimun |
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