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Asunto: Maxxis Goldspeed Completa su gama
 Publicado: 14 Ene, 2008 - 05:13
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Registrado: 02 May, 2006
Mensajes: 483
Ubicación: Zalea/Malaga
Estado: Desconectado
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Muy buenas Supermoteros.
Me alegró ver como por fin se distribuyen los Maxxis Goldspeed SM en plan serio por Internet y a un precio realmente bueno, ya era hora!!  La verdad, y por lo oído y leido hasta el momento no había forma de consegir determinados modelos.
Mi más sincera enhorabuena al Supermotardclub
Aprovecho para dejar unas fotitos mejoradas de los modelos disponibles para esta temporada y también de los prototipos que el Campeon Alemán de Supermotard 2007 (no recuerdo el nombre :drunken: ) probará y terminará de desarrollar el próximo mes de Febrero en el Circuito De Campillos.
Primero los homologados para calle, hechos con los mismos compuestos que los "medios" de carreras:
160/60-17 Medio
125/80-17 Medio
También homologados para calle y muy válidos para Dirt Trak:
160/60-17 Medio
120/70-17 Medio
Si llueve monta el mejor "peludo", sólo circuito!
165/50-17 Muy blando
120/60-17 Muy blando
Los que usan los "Oficiales" de GERUCO-MOTORSPORT en las carreras :bom: , El Campeón Marcel Van Drunen también:
165/56-17 Medio
165/56-17 Medio , 160/60-17 Blando
120/70-17 Blando , 120/70-17 Medio y 125/80-16'5 Blando
En absoluta primicia :cheers:
Esto es lo que en Maxxis están preparando Para mayo o Junio:
Prototipo casi terminado de un delantero para lluvia y homologado para calle
Intermedio para llanta de 17 o 16'5
Vease el corte completamente artesanal que le estan dando a esta pareja de prototipos intermedios para mojado (no lluvia) que proximamente probaremos en el Circuito.
Las presiones adecuadas para circuito según los mejores, tanto delante como detrás:
Si hace mucho frío, 1'3 Bar y ascendiendo a la vez que el clima hasta 1'8 o 1'9 los días mas calurosos de verano.
Para frío, si quieres afinar las presiones a tu estilo de pilotar y peso, procura meterle un manometro QUE FUNCIONE BIEN justo cuando sales de la pista, o sea cuando las ruedas estan bien calentitas, y comprueba que la presión no pasa de 1'6 Bar :bom:
Algunos podiums de los pilotos de GERUCO-MOTORSPORT y de otros foreros y usuarios de MAXXIS GOLDSPEED:
Ruben SM1
Oscar SM2
Jose SM1
Miguel SM1
Borja y Ruben
Ruben
Borja
Oscar
Oscar
Idalio 2º y Oscar 3º, en la Copa MAXXIS
Idalio con Goldspeed delantero 120/70-17 Medio
Jose de los mejores, forero y usuario Goldspeed
Jose espectacular estilo
Miguel muy rapido con Maxxis Goldspeed también
Espero haberos ayudado con esta información de primera mano que fuí recabando a lo largo del 2007, gracias a nuestros pilotos Ruben Jimenez, Oscar Higuera, y la inestimable colaboración de Chema Rita, Borja Mas o Idalio Gavira que tuvieron la amabilidad de Probar con nosotros los primeros Maxxis "oficiales" que nos llegaron el pasado año, y así confirmarnos que son unos neumaticos de primera clase, más que aptos para hacer podium en cualquier evento.
P.d.
Tengo permiso de los administradores del foro para orientaros desde aqui sobre los Maxxis Goldspeed en cuanto a medidas y presiones, o recomendaros el modelo especifico para un uso concreto, siempre basandome en lo aprendido durante la pasada temporada, ya que tuve el privilejio de trabajar a fondo con ellos a nivel de equipo con GERUCO-MOTORSPORT, junto a los grandes pilotos ya citados y al director tecnico de la marca y ahora amigo, A.d. Hodemaker.
Podrán adquirir cualquiera de los modelos de las fotos en La Tienda SM del foro ( TEL: 636946715 )y NO PIDIENDOMELOS A MI :bom: Gracias
:pirate: :cat:
Que el derrape os acompañe
Juancho |
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Que el derrape te acompañe
Juancho
Ultima edición por Juancho el 16 Ene, 2008 - 01:45 , editado 4 veces
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Asunto: Maxxis Goldspeed Completa su gama
Publicado: 14 Ene, 2008 - 05:28
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Registrado: 16 Ago, 2007
Mensajes: 953
Ubicación: BCN
Estado: Desconectado
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Gracias por la info Juancho, que buena pinta tienen los primeros homologados para calle!!
Saludos! |
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Lo mismo que le digo una cosa, le digo la otra..
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Asunto: Maxxis Goldspeed Completa su gama
Publicado: 14 Ene, 2008 - 05:56
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Registrado: 09 Abr, 2006
Mensajes: 912
Estado: Desconectado
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Juancho, sabes si van a sacar algo en 140/150?
Tienen una pinta cojonuda, poco dibujo, pero cojonuda (los primeros de todos) |
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Asunto:
Publicado: 14 Ene, 2008 - 06:36
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Registrado: 02 May, 2006
Mensajes: 483
Ubicación: Zalea/Malaga
Estado: Desconectado
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IvanSBK, en principio no hay esa medida, pero si te sirve de algo puedo decirte que la 160/60 le queda muy bien a una Gas-Gas 250 2t o a una Honda 250 2t, tambien a cualquier 450 4t matriculable o no.
Saludos
Juancho |
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Juancho
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Asunto:
Publicado: 14 Ene, 2008 - 07:21
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Registrado: 09 Abr, 2006
Mensajes: 912
Estado: Desconectado
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Si pero para la DRZ, no se como afectara meterle dos medidas mas de la de origen. Con el 140 estoy muy contento, porque la moto se mueve sola. Aumentando el neumatico trasero, la volvere mas torpe, y no me apetece eso, si hiciera algo, maximo seria un 150.
Gracias Juancho, y a seguir consiguiendo triunfos con los maxxis, que son los que llevo en mi BTT |
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Asunto:
Publicado: 14 Ene, 2008 - 10:51
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Registrado: 12 Abr, 2006
Mensajes: 209
Ubicación: Ciutadella i Bcn
Estado: Desconectado
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| y 180??? |
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GAS Y NO MIRES ATRAS, APURAR Y DERRAPAR!!!
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Asunto:
Publicado: 15 Ene, 2008 - 02:01
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Registrado: 02 May, 2006
Mensajes: 483
Ubicación: Zalea/Malaga
Estado: Desconectado
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IvanSBK, solo puedo comentarte que Fran de Olvera, 4º en SM1 Copa Maxxis '07, bajó 2 segundos en Campillos el mismo día que quitó los que traía su Suzuki 400 y puso los Goldspeed de que hablamos. cuando concluyó la carrera vino a comentarme lo bien que iban.
Fijate en el desgaste de su trasera, y como llega al limite sin problemas:
Mira su delantera, igual!
Fran va muy rapido en la parte de tierra también
Que el derrape te acompañe
Juancho |
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Juancho
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Asunto:
Publicado: 15 Ene, 2008 - 02:15
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Registrado: 02 May, 2006
Mensajes: 483
Ubicación: Zalea/Malaga
Estado: Desconectado
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Nonimaki, no hay ninguna 180 :king: , lo maxximo 165/56-17. Las únicas medidas disponibles y existentes son las que verás junto a las fotos que puse al inicio.
Tomo nota y aprovecharé para comentarle al director comercial de Goldspeed cuando venga a principio de Febrero para concluir el desarrollo de los nuevos intermedios para circuito o calle, la inminente necesidad de fabricar un neumatico trasero potente para por ejemplo las Aprilias, aver que me dice y lo comento aqui.
Si no moteo, la vida no tiene sentido
Juancho |
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Que el derrape te acompañe
Juancho
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Asunto:
Publicado: 15 Ene, 2008 - 06:08
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Registrado: 09 Abr, 2006
Mensajes: 912
Estado: Desconectado
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| Ole Juancho, por fin una marca mas metiendose de lleno |
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Asunto:
Publicado: 15 Ene, 2008 - 07:51
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Registrado: 20 May, 2007
Mensajes: 830
Ubicación: Barcelona
Estado: Desconectado
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| Juancho, pareces comercial de Maxxis, te pagan alguna comisión? :pirate: |
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Asunto:
Publicado: 15 Ene, 2008 - 09:07
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Registrado: 02 Oct, 2006
Mensajes: 592
Ubicación: granada
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| Juancho los vende en el propio circuito de campillos...un par de amigos compraron dos juegos a el y estaban contentos con el comportamiento |
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En las rectas andan los motores y en las curvas los cojones...
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Asunto:
Publicado: 15 Ene, 2008 - 09:24
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Registrado: 13 Mar, 2006
Mensajes: 696
Ubicación: Valencia
Estado: Desconectado
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IVAN..... No te cortes con el 160 en la DRZ.... Mejora mucho la moto en el paso por curva y en agarre...... quizá penalice en cambios de dirección y velocidad punta, pero es insignificante si comparas con los beneficios......
Y en 160/60 es equivalente al 140/70 por lo que en teoría, ES LEGAL LLEVARLAS......
Saludos |
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Asunto:
Publicado: 15 Ene, 2008 - 11:43
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Registrado: 14 Sep, 2006
Mensajes: 242
Estado: Desconectado
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| ¿Y cómo podemos pillar los que vivimos en la distancia? ¿Con quién debo hablar para conseguir unos calles chulis y que me los manden a Santander city? Merci! |
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Asunto:
Publicado: 15 Ene, 2008 - 12:14
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Registrado: 11 Mar, 2006
Mensajes: 2458
Ubicación: Barcelona
Estado: Desconectado
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Pues los puedes pillar aquí:
www.todosupermotard.com
TEL: 636946715 |
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Derbi variant america, Ossa enduro 250, Cagiva 350 ala blu, Gilera RC600, Suzuki RF 600, triumph sprint st 955i, Ktm 640 lc4, Aprilia sxv 550, Ducati HM 1100 S.........
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Asunto:
Publicado: 15 Ene, 2008 - 12:17
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Registrado: 11 Mar, 2006
Mensajes: 2458
Ubicación: Barcelona
Estado: Desconectado
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supongo que para la aprilia servirá el 165......................al menos es el ancho que que montan todos en michelin y lo mas adecuado para la llanta de 5,5".
Al menos eso me contaron a mi y de hecho monte unos y Bien. |
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Invitados: 157 Miembros: 6 | Registrados: 4588 Ultimo: pacoherrero
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