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Asunto:
 Publicado: 10 Jun, 2008 - 06:50
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Registrado: 12 Mar, 2006
Mensajes: 2904
Ubicación: EEEEEHHHHH??????????
Estado: Desconectado
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Hola Benixx disculpa la tardanza en responder.
Los neumaticos homilogados son los mismos que los slicks y lo precut, precortados, para SM la unica diferencvia es que traen un rallita mas en los laterales por lo que la duracion no sera muy extensa, creo llevarlos en una moto no tan potente te ayudara a prolongar la duracion de estos pero ten en cuenta siempre que es un compuesto de circuito |
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Kawasaki KX80 - Yamaha Cute 50 - Yamaha WR200 - Kawasaki ZXR400 - Bimota BB1
Husaberg 650 - Peugeot SV100 Turbo ex-Dreizh
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Asunto:
Publicado: 08 Sep, 2008 - 08:24
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Registrado: 18 Abr, 2006
Mensajes: 1138
Ubicación: Zebiya
Estado: Desconectado
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hola,
que presion deberia poner a un maxis homologado trasero, en una xtx, para uso a diario y curvas?
que ya me dio un susto, y para mi que lo llevo muy alto
un saludo |
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las damas primero, y yo detras viendo traseros...
honda civic Sport
Xt660-R Equistequizada!!!!!
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Asunto:
Publicado: 09 Sep, 2008 - 07:58
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Registrado: 12 Mar, 2006
Mensajes: 2904
Ubicación: EEEEEHHHHH??????????
Estado: Desconectado
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| Fernan ponle 1.8 en verano y 1.4 en invierno o si hace frio |
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Kawasaki KX80 - Yamaha Cute 50 - Yamaha WR200 - Kawasaki ZXR400 - Bimota BB1
Husaberg 650 - Peugeot SV100 Turbo ex-Dreizh
Ultima edición por Berg650 el 16 Sep, 2008 - 07:34 , editado 1 vez
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Asunto:
Publicado: 13 Sep, 2008 - 09:33
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Registrado: 06 Ago, 2008
Mensajes: 57
Estado: Desconectado
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Y en 180 no hay?
SXV 550 |
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Mobilette Campera . Puch Minicross. Derby Savannah. KTM 75. GSXF 750. GSXR 750. KX 250. CR 250. CBR 600. ZX6. RM 250. GSXR 1000. CRF 250. SVX 550
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Asunto:
Publicado: 16 Sep, 2008 - 07:33
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Registrado: 12 Mar, 2006
Mensajes: 2904
Ubicación: EEEEEHHHHH??????????
Estado: Desconectado
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Pos no lo mas grande 165 que tb montan muchos en la 550.
Aqui le dejo las presiones para que sepan.
Invierno y mucho frío : con 1'3 Bar van de miedo. Los "pro" llegan a poner 1'1/1'2 Bar detrás si además el suelo esta húmedo.
Primavera: 1'5/1'6 Bar
Verano y suelo abrasivo: 1'8/1'9 Bar
Verano y suelo normal: 1.7/1.8 Bar
Ya se que las presiones varian muy poco pero aunque no lo notemos hacen muchismo.
Saludos |
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Kawasaki KX80 - Yamaha Cute 50 - Yamaha WR200 - Kawasaki ZXR400 - Bimota BB1
Husaberg 650 - Peugeot SV100 Turbo ex-Dreizh
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Asunto:
Publicado: 08 Oct, 2008 - 07:40
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Registrado: 17 Dic, 2007
Mensajes: 115
Ubicación: valencia
Estado: Desconectado
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hola chicos estoy pensando en cambiar los 2 neumaticos y porsupuesto he pensado en los goldspeed de calle mi moto es una drz sm pero ¿ todos los que hay en catalogo para calle son con medida 125 delante ?de todos modos tambien que informacion teneis de los mixtos para calle en caso de no usarlos mucho por tierra ¿se deterioran mas rapido que el resto y que agarre ofrecen en condiciones de seco y sin terra (en calle y circuito)? me conformaria que me durasen unos 2000 o 2500 km.
gracias chicos
un saludo. |
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Asunto:
Publicado: 08 Oct, 2008 - 08:00
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Registrado: 01 Dic, 2006
Mensajes: 339
Estado: Desconectado
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el delantero durara lo que quieras y mas.. el de atras ami meha durado unos 6000km(incluyendo un par de rodadas)
Espero que te sirva como referencia.  |
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Senda sm DRD 03'
DRZ 400 SM 07'
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