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Publicar nuevo tema   Responder al tema    Índice del Foro Supermotardclub -> Yamaha Todas las horas son GMT - 7 Horas
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locodelmotor
32 Asunto: Yamaha WRX250SM  MensajePublicado: 17 Mar, 2008 - 06:55



Registrado: 07 Mar, 2008
Mensajes: 56

Estado: Desconectado
Muy wenas!!

El sabado dia 15 por la tarde en el Port de laiguadolç (Sitges) fui invitado por Motor Center (Barcelona) a una prueba de la nueva WRX250SM aunke solo ubiera una de pruebas ya k podias provas TMAX, XT, Fazer etc....

A las 16:30 salimos hacer una ruta de 30 minutos donde ivan dos monitores, uno delante y el otro detras. Ivamos el Monitor, yo (wrx250sm) una DT, Fzr 1000 y una tmax. Empezamos por tramo de autopista y bueno la WRX250SM me alcanzo los 150km k para ser una 250cc sta muy bien, en esas k al salir de autopista entramos en tramo urbano y seguidamente en una carretera de curvas rebidadas, madre mia k nervio k tenia la moto, solo decir k ivamos el de la Fzr 1000 y yo picaos, curva a curva le comia el culo, a la k llegaba una recta me fundia, pero a la k volvian las curvas se notaban esos 6199¤ k vale la WRX250SM, impresionante el nervio de esta 4T. Yo la recomiendo para un cierto publico es decir, solo uso urbano y curvas = gente joven como yo!! pero si kieren algo para hacer rutilla los domingos se keda algo corta en autopista, a la velocidad k alcance yo la moto vibraba muchisimo.

Pero si tuviera k poner una puntuacion de l 1 al 10 los ingenieros de Yamaha se merecen un 8, ya k an conseguido crear una SM para un cierto publico k no kiere pagar impuesto de matriculacion y altisimos seguros!!

Asi k los k sigais con vuestras Derbi Senda SM sacaros el carnet y piyar el pepino este k flipareis.

La primera impresion de subirme, poner 1a y la moto empezaba a rabiar, y metias 2a y te cagabas del miedo k daba, la moto te pedia mas y mas k la axuxaras, pegaba cada tiron de potencia alucinantes como se notaban esa 10.000rpm.

Bueno y aki os dejo my relato k espero k os aiga gustado y tengais la suerte de probarla como lo exo yo!!

Atentamente:

Supermotero Razz

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eibon
Asunto:   MensajePublicado: 17 Mar, 2008 - 09:36



Registrado: 13 Mar, 2006
Mensajes: 385
Ubicación: Alzira
Estado: Desconectado
Siempre son bien recibidos los comentarios en "primera persona" sobre cualquier modelo. Esta en cuestión tiene muy buena pinta. Yo creo que si sacaran algo igual con la 450 sería la bomba.

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Mick
Asunto:   MensajePublicado: 17 Mar, 2008 - 03:16



Registrado: 11 Mar, 2006
Mensajes: 3107
Ubicación: MATARO
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Te refieres a esta no??? es muy chula, yo diria que las van a vender como churros.


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SaMi
Asunto:   MensajePublicado: 17 Mar, 2008 - 07:04



Registrado: 11 Mar, 2006
Mensajes: 4775

Estado: Desconectado
pues sinceramente no creo q sea una opcion muy acertada por parte de yamaha, como esta moto no tenga un pak de soluciones tecnicas muy interesantes o un ekipamiento fuera de serie...por ese precio la gente se comprara antes una drz q ofrece casi el doble de motor al mismo precio de seguro y moto...

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sergitospower
Asunto:   MensajePublicado: 17 Mar, 2008 - 10:02



Registrado: 01 May, 2006
Mensajes: 1678
Ubicación: Bcn
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Joder sami, te pareces a van gaal.
Siempre negativo!
Nunca positivo!

Deja a los pobres japoneses tranquilos, que bastante les cuesta decidirse a hacer modelos de SM, como para que tu vengas ahora a desanimarlos.

Queridos señores japonesitos, lo que sami ha querido decir es que seguramente tendran una clientela exclusiva que sabra a preciar realmente lo que su moto ofrece. Y si, esa tal drz es un modelo al que deberian hacer la competencia...

He dicho.

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Gracias por todo lo que sé.
Me encanta que los planes salgan bien!
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Mick
Asunto:   MensajePublicado: 17 Mar, 2008 - 10:43



Registrado: 11 Mar, 2006
Mensajes: 3107
Ubicación: MATARO
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Pues yo creo que dara de si esta motillo, si que es rival para la DRZ, y esta ofrece mas c.c. pero lo que ofrece Yamaha no esta mal, unos 30 cv, 128 kl. y un motor capaz de llegar a 10.000 rpm!!! OOO si ademas sumamos un chasis de aluminio, suspensiones de "calidad" y una estetica bastante atractiva (o al menos a mi me lo parece...) pues....no se, pero tocadita tiene que ser un molinillo muy divertido.

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SaMi
Asunto:   MensajePublicado: 18 Mar, 2008 - 12:54



Registrado: 11 Mar, 2006
Mensajes: 4775

Estado: Desconectado
lo dire mas claro...esta moto no tiene mercado y la razon es simple...

si la drz su gran "problema" q la gente le echa en cara es la falta de potencia q no llega a 40 cv...esta ya ni te digo ademas q al ser 250cc tp sirve para conductores sin carnet de moto "gorda" (el A) q seria su posible clientela,pq los q ya tengan carnet de moto "grande" (el A) iran a por la drz como minimo...pq ya q tienen el carnet no se pillaran una moto "inferior" en prestaciones..

kizas un novel de carnet A la mire pero precio por precio uno se pilla la drz...


kien se pillara una moto de 30cv(q sinceramente son pocos para ir por carretera abierta) si por el mismo precio tienes una drz q ya tiene uos cuantos cv mas????

sin contar con el mercado de segunda mano q por 6000e hay cosas muy interesantes

PD: q conste q la encuentro muy cañera, esteticamente esta muy lograda..

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Mick
Asunto:   MensajePublicado: 18 Mar, 2008 - 07:22



Registrado: 11 Mar, 2006
Mensajes: 3107
Ubicación: MATARO
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El precio es lo que la mata...

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silert
Asunto:   MensajePublicado: 01 Abr, 2008 - 03:55



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Mensajes: 474
Ubicación: Alcoi
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Pues quizá por estética. En comparación me gusta mucho más la Yamaha que la Suzuki. Sin menospreciar la DRZ claro ni a sus poseedores...

Sería una de las motos que yo compraría en un futuro ya que prácticamente la usaría para ir a trabajar y algunas curvas, pero claro me llama mucho la atención irme con mi paquete algo más lejos y ahí entra la XT 660 X!

Aunque personalmente creo que sí va a tener clientela por unas características muy buenas y por lo racing que es...Y eso tira mucho.

salu2!

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Matty_FMX
Asunto:   MensajePublicado: 01 Abr, 2008 - 09:37



Registrado: 08 Dic, 2006
Mensajes: 206
Ubicación: Tomellosooo ciudad del vino
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Pienso k se va a ver mas de una circulando, habra gente k por sus intereses no necesiten mas moto k esos 30 cv, para salir a currar o 4 curvas los fines de semana, y un 4t aporta fiabilidad como para ir "lejos" en carretera revirada. la unika pega, el precio k podrian averlo ajustado un poko mas aunk creo k por componentes valdra ese precio .

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un viejo monje shaolin me dijo:: pez k lucha cntra la corriente...... muere electrocutado

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KUL
Asunto:   MensajePublicado: 06 Abr, 2008 - 09:31



Registrado: 15 Mar, 2006
Mensajes: 1570

Estado: Desconectado
Sale tarde y mal (para algunos de nosotros), pero por ser yamaha mucha gente la comprara (a mi me han decepcionado y no espero mas), posiblemente gente joven pues yo con 90 kilos he tenido que ir a un 690 y dejar mi querida drz, potelcialmente yamaha no ha querido competir donde ya hay una consolidacion seria, y ha buscado el segmento donde no hay casi nada de fabrica (hay estudios y vision de mercado que no entendemos los mortales) seguro que para una copa yamaha sm si que da (con largiruchos chavales de 18 años).trucadita en un karting sera una bombita superdivertida...

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"SUPERMOTERO SE NACE ,NO SE HACE"
 
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Rober_WRX
Asunto:   MensajePublicado: 30 Jul, 2008 - 12:38



Registrado: 30 Jun, 2008
Mensajes: 189

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WRX 250 '08 , LA MEJOR 250 !!!!
 
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