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Asunto: RE: Curso de pilotage en circuito de velocidad
 Publicado: 26 Jul, 2008 - 08:11
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Registrado: 27 Feb, 2008
Mensajes: 575
Ubicación: Tenerife (Canarias)
Estado: Desconectado
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Vamos! Unas fotos del cicuito: es tan bonito!  
Rodamos en el trazado mas negro, que se ve rodeado de tierra. El sentido es anti-horario. Mirad la curva antes de recta (a la izquiera en la foto): perfecta para tumbar y salir ya rápido en la recta! jejeje
Aquí se ve como el fin de recta es "complicado": en subida y curvas! :
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KTM 690 Duke III
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Asunto: RE: Curso de pilotage en circuito de velocidad
Publicado: 26 Jul, 2008 - 02:26
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Registrado: 11 May, 2006
Mensajes: 313
Ubicación: Valladolid/Odense(Dinamarca)
Estado: Desconectado
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| Que ganas de rodar en circuito... |
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KTM DUKE II 2001
GAS-GAS EC 250 98
VESPA IRIS 200 98
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Asunto: RE: Curso de pilotage en circuito de velocidad
Publicado: 28 Jul, 2008 - 03:36
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Registrado: 15 Mar, 2006
Mensajes: 1562
Estado: Desconectado
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| bonito circuito, y despues un chapuzon.... |
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 "SUPERMOTERO SE NACE ,NO SE HACE"
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Asunto: RE: Curso de pilotage en circuito de velocidad
Publicado: 27 Ago, 2008 - 11:47
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Registrado: 27 Feb, 2008
Mensajes: 575
Ubicación: Tenerife (Canarias)
Estado: Desconectado
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Bueno, solo para advertiros que pronto regresaré a mi KTM! Mi hijo que esta de vacaciones conmigo hace que desde el 26 de Julio voy siempre con mi nuevo coche BMW (que tiene ahora casí 3000 km en 4 semanas)...pero regresa a su casa en Francia este sábado 30 de Agosto  y entonces vuelvo yo a mi KTM...que tiene casí 7000 km. 
Hasta pronto!
Las crónicas KTM de Olivier...muy pronto en Antena Stress   |
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KTM 690 Duke III
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Asunto: RE: Curso de pilotage en circuito de velocidad
Publicado: 31 Ago, 2008 - 07:52
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Registrado: 19 Feb, 2008
Mensajes: 490
Ubicación: barcelona
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| Aqui estaremos atentos amigo!! |
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KTM 690 SMC
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Asunto: Secundo curso de pilotage 27-28/9/08
Publicado: 15 Sep, 2008 - 10:08
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Registrado: 27 Feb, 2008
Mensajes: 575
Ubicación: Tenerife (Canarias)
Estado: Desconectado
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Me apunte otra vez para un curso de velocidad en el circuito de Gran Canaria (30 motos maxi): los 27 y 28 de Septiembre!  |
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KTM 690 Duke III
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Asunto: Noticias...
Publicado: 15 Sep, 2008 - 10:24
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Registrado: 27 Feb, 2008
Mensajes: 575
Ubicación: Tenerife (Canarias)
Estado: Desconectado
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El Sábado 6 de septiembre, me voy a dar una vuela con mi nuevo compañero motero Hector, que tiene una KTM 690 smr... No se trata de Hector BARBERA! 
En fin, todo bien excepto que me lleve un susto porque casí me comí el guardabarro de detras: el refelctante rojo que estaba bajo la matricula se engachó en la rueda (con los movimientos de suspensiones) y se arrancó!
Hector que estaba detras con su moto, ha podido ver como casí todo el guardabarro iba a ser tragado por el neumatico! Menos mal que Hector me lo señaló. Nos paramos y cojí prestado en un restaurante un cucchillo para cortar el resto de plastico y listo!
Ahora me queda por reponer un reflectante, mas arriba...sino me podrian multiar (?)... Aprovechare para ver si compro una matricula mas pequeña por la de Hector es al menos 3cm menos ancha que la mía y parece igual de omologada.
Mi moto tiene 7700 km y se porta bien.
La secunda revisión, la hice yo en casa... (47 euros aceite + filtros)
La moto es sensible a la corosión (bocina, tornillos de horquilla, ejes del disco delantero "flotante"...) seguramente porque rode bastante cerca del mar en Julio en Gran Canaria, sin hablar de Tenerife en genral... Cuidado con la sal de invierno en las carreteras a los que viven en zonas frías! |
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KTM 690 Duke III
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Asunto: RE: Noticias...
Publicado: 23 Sep, 2008 - 04:56
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Registrado: 27 Feb, 2008
Mensajes: 575
Ubicación: Tenerife (Canarias)
Estado: Desconectado
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Este domingo 21/9/ 08, tuve la oportunidad de dar una vueltas en circuito con una Honda 450 supermotard "competición" con linea completa Akra titanio. 65 cv para 101 kg!
Muy liviana y agil y ruidosa (pero bien, en circuito)...
Cuando subi de nuevo en mi 690 Duke, me pareció un camión, en las primeras vueltas...
Me pase un domingo "en grande" y termine con una subida en montaña...
Estoy preparado (y la moto también) para el proximo fin de semana: pilotage en circuito de velocidad en Gran Canaria con el mismo grupo que en julio. Ya os contaré...
Saludos! |
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KTM 690 Duke III
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Asunto: RE: Noticias...
Publicado: 27 Sep, 2008 - 04:24
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Registrado: 19 Feb, 2008
Mensajes: 490
Ubicación: barcelona
Estado: Desconectado
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hey olivier si te interesa ver los bajos de tu duke no hagas como este personaje....
Shot with Canon EOS-1Ds Mark II at 2008-09-27
hasta aqui bien pero luego... ups!!
Shot with Canon EOS-1Ds Mark II at 2008-09-27
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KTM 690 SMC
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Asunto: RE: Noticias...
Publicado: 29 Sep, 2008 - 10:26
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Registrado: 27 Feb, 2008
Mensajes: 575
Ubicación: Tenerife (Canarias)
Estado: Desconectado
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| DR.OCTANO: jejejeje. Yo consigo levantar la rueda trasera frenando pero no termino así! |
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KTM 690 Duke III
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Asunto: Circuito de velocidad Gran Canaria 28/9/2008
Publicado: 29 Sep, 2008 - 10:57
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Registrado: 27 Feb, 2008
Mensajes: 575
Ubicación: Tenerife (Canarias)
Estado: Desconectado
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Ya regrese de mi secundo curso de pilotage en el circuito de velocidad de Gran Canaria (27 y 28 de Sept. 2008 )...
Salimos con el ferry el Sábado desde Santa Cruz de Tenerife y regresamos el Domingo por la tarde.
Fuimos 25 motos y pilotos, de todo tipo: desde XTX 660 hasta Honda 1000, pasando por Ducati, KTM, Kawa Z1000 y algunas motos mas "turisticas" como Honda CBF600, Yam Fazer6, Buell 900, etc... esta vez, había aún mas diferencias entre las motos. Yo rode por supuesto con mi KTM 690 Duke preferida
Tras algunas vueltas, empeze a tocar rodilla y a tumbar mucho mas que en Julio. Por fin creo que alcanze el nivel que tenía en los años 80 cuando hacía carreras de montaña con mi Suzuki 1135...
En fin, rozaba rodilla en cada curva y me servía a la vez de seguridad y de indicador de inclinación. Iba mucho mas rápido en curvas...
Mi rodillera KTm:
Esta moto es una joya, como ya lo decía en Julio: esta equipada de origen para el circuito...al menos así, en grupo de moteros aficionados no profesionales. No se sobrecalento ni el motor ni los frenos ni las suspensiones.
He hecho mas de 60 vueltas de 2,2km,a seo mas de 130km! Alcanze rodar hasta 45mn sin parar ni bajar el ritmo! En la recta principal, alcanzaba 170 km/h. Pasaba la sexta en 3 de los 4 tramos rectos, y quinta en el otro tramo.
El único defecto de esa moto en esas condiciones es la caja de cambios: un poco dura para quinta y sexta, con "peligro" de falsos puntos muertos. Para evitarlos, cambiaba "con ganas" y he tenido una gran ampolla en el dedo gordo del pie izqdo.
Pero todo el resto: ¡que maravilla!!!!!!
Como iba mejor, podía pasar mas motos, seguir mejor los que conseguían pasarme en las rectas, etc... genial! Una Ducati 848 me pasa al final de un tramo recto pero entra colgado: yo enseguida le paso por el interior!
Consegui rodar delante de una Super Duke varias vueltas y cuando por fin me pasó, lo seguí durantes varias vueltas! Y es increible pero esa 690 accelera muy bien hasta 150 km/h: seguía varias motos mas potentes. Bueno, yo peso a penas 65kg y como le quite los cables de limitación de las primeras marchas, las salidas de curvas en secunda eran espectaculares!
El motor tiene 8300 km y andas mejor que nunca... Cruzamos dedos...
En las curvas, pase un montón de compañeros aún que los mejores, claro, me pasanban en las rectas, con 50 o 100 caballos mas!
Tuvimos 3 caídas: 2 sin consecuencias pero una con un brazo roto y una Z1000 bien dañada por los 2 lados! Ambulancia, hospital pero el chico regreso con la sonrisa (!) un poco mas tarde para seguir en espectador...
Otro chico rumpio algo en su motor (Honda 600RR): anda ahora con un ruido de biela o algo así...
Lo hemos pasado muy - pero muy - bien!
Pongo algunas fotos (de móvil) pero dentro de unos días pondre fotos guapisimas de profesional (Roberto sacó 1800 fotos en 4h con nosotros!)...
No dudaïs a preguntarme sobre consejos o qualquier duda...
Saludos a todos!
Trasero Dunlop Qualifier: esta vez, si, utilize toda la surperficie:
Delantero Dunlop Alpha 10: bien aprovechado! Frenadas de infierno!:
Mi Duke y las demas... :
Buen tiempo tras el temporal del jueves:
Boxes al aire libre:
Regreso en ferry:
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KTM 690 Duke III
Ultima edición por Olivier el 02 Oct, 2008 - 10:46 , editado 2 veces
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Asunto: RE: Circuito de velocidad Gran Canaria 28/9/2008
Publicado: 29 Sep, 2008 - 01:48
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Registrado: 19 Feb, 2008
Mensajes: 490
Ubicación: barcelona
Estado: Desconectado
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OLE!! mas de uno se pasara por un concesionario ktm despues de ver como aguantabas el ritmo de motos mas potentes jejeje es cierto disfrutas mas con 65cv 100% aprovechables que con 100 o mas que tienes que ir controlando en todo momento.
una duda: cuando dices que le has quitado los cables de limitacion en las primeras marchas a que te refieres?  y pon el enlace donde salgan mas fotos cuando este disponible!! |
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KTM 690 SMC
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Asunto: RE: Circuito de velocidad Gran Canaria 28/9/2008
Publicado: 29 Sep, 2008 - 04:25
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Registrado: 27 Feb, 2008
Mensajes: 575
Ubicación: Tenerife (Canarias)
Estado: Desconectado
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Si, y sin olvidar que Moto Revue encontró nada menos que 71cv en una Duke de origen...
Cuando nos separamos anoche tras el ferry, al ver como todos me saludaban con un "cariño especial", me dí cuenta que había dejado un fuerte impresión y que mas de uno se estaba preguntando como una monocilindra podía rodar tan fuerte en un circuito así. jejeje |
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KTM 690 Duke III
Ultima edición por Olivier el 30 Sep, 2008 - 10:57 , editado 1 vez
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Asunto: RE: Circuito de velocidad Gran Canaria 28/9/2008
Publicado: 29 Sep, 2008 - 09:38
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Registrado: 19 Feb, 2008
Mensajes: 490
Ubicación: barcelona
Estado: Desconectado
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| muy interesante si señor!!! voy a provarlo yo tambien. |
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KTM 690 SMC
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Asunto: RE: Circuito de velocidad Gran Canaria 28/9/2008
Publicado: 30 Sep, 2008 - 10:56
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Registrado: 27 Feb, 2008
Mensajes: 575
Ubicación: Tenerife (Canarias)
Estado: Desconectado
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