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Asunto: Neumatico trasero LC4 640 supermoto para cambiar!!!!!!
 Publicado: 23 May, 2008 - 01:13
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Registrado: 12 Mar, 2006
Mensajes: 13
Ubicación: 01013
Estado: Desconectado
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Hola!!!
Tengo la rueda trasera de mi moto pidiendo que la cambie a gritos...
Ahora llevo una 160/60/17 pero la cadena me roza un poco en la cubierta.En la tarjeta de inspeccion tecnica tengo homologada la 150/60/17 y habia pensado en ponersela para ver si soluciono lo del roze con la cadena.
Veis bien el cambio de 160/60/17 a 150/60/17???
Utilizo la moto para andar por la calle y hacerme rutillas por los puertos de montaña,en circuito no la meto.
Que neumatico me aconsejais????Me he puesto ha mirarlos en algunas paginas web y cuanto mas miro mas pedido me encuentro  |
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Asunto: RE: Neumatico trasero LC4 640 supermoto para cambiar!!!!!!
Publicado: 23 May, 2008 - 08:59
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Registrado: 14 Sep, 2006
Mensajes: 263
Estado: Desconectado
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¿De qué año es la moto? Lo digo porque, hasta donde alcanza mi conocimiento -que es poquito para el tema de modelos, la verdad- las LC4 640 supermoto calzan 160 de serie, ¡al menos la mía! 
Por lo que recuerdo de haber leído por este foro, en 150 la opción pasaría por unos Michelin Power, que los hay en esa medida y deben ser los más blanditos. En esas medidas también hay gente que está probando los Avon Distanza (?). ¡Busca por el foro! Que estos días están bastante activos |
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Asunto:
Publicado: 23 May, 2008 - 09:14
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Registrado: 20 May, 2007
Mensajes: 904
Ubicación: Barcelona
Estado: Desconectado
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llonks, yo tengo una LC4 del 2002 y ahora llevo 150. Yo estoy pensando a hacer lo contratio que tu, poner un 160. En los papeles pone que sirve, y creo que mucha gente lleva 160.
Lo que dices que te roza.. no será por algun otro motivo? |
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Asunto:
Publicado: 23 May, 2008 - 09:24
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Registrado: 11 May, 2006
Mensajes: 313
Ubicación: Valladolid/Odense(Dinamarca)
Estado: Desconectado
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Asunto: Re: RE: Neumatico trasero LC4 640 supermoto para cambiar!!!!
Publicado: 23 May, 2008 - 10:20
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Registrado: 12 Mar, 2006
Mensajes: 13
Ubicación: 01013
Estado: Desconectado
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Paladdin escribió:
¿De qué año es la moto? Lo digo porque, hasta donde alcanza mi conocimiento -que es poquito para el tema de modelos, la verdad- las LC4 640 supermoto calzan 160 de serie, ¡al menos la mía!
Por lo que recuerdo de haber leído por este foro, en 150 la opción pasaría por unos Michelin Power, que los hay en esa medida y deben ser los más blanditos. En esas medidas también hay gente que está probando los Avon Distanza (?). ¡Busca por el foro! Que estos días están bastante activos
Creo que de serie monta 160,pero el anterior dueño me dijo que al cambiar el neumatico original por este empezo a rozarle!!!!
Justo a tocado y se nota un pelin cosa de 1mm,pienso que sera por la arquitectura del neumatico... |
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Asunto:
Publicado: 23 May, 2008 - 10:22
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Registrado: 12 Mar, 2006
Mensajes: 13
Ubicación: 01013
Estado: Desconectado
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ZeLiUk escribió:
llonks, yo tengo una LC4 del 2002 y ahora llevo 150. Yo estoy pensando a hacer lo contratio que tu, poner un 160. En los papeles pone que sirve, y creo que mucha gente lleva 160.
Lo que dices que te roza.. no será por algun otro motivo?
Que neumatico llevas en 150????
A que distancia te pasa la cadena del neumatico???? |
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Asunto:
Publicado: 23 May, 2008 - 11:32
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Registrado: 20 May, 2007
Mensajes: 904
Ubicación: Barcelona
Estado: Desconectado
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llonks escribió:
Que neumatico llevas en 150????
A que distancia te pasa la cadena del neumatico????
Es un Dunlop Sportmax Qualifier, ahora mismo no puedo responderte la segunda pregunta.. ya lo miraré.
Alguien puede aportar mas información, ahora también me interesa a mi saber si un 160 me rozará por algun lado, aun que en los papeles ponga que se puede...  |
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Asunto:
Publicado: 23 May, 2008 - 04:09
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Registrado: 27 Feb, 2008
Mensajes: 576
Ubicación: Tenerife (Canarias)
Estado: Desconectado
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Hola,
¡¿Pero si de repente se ha puesto a rozar, no sería porque la rueda no esta alineada?!!
Averigua esto en el basculante...
Sé que incluso hay gente que desalinean un pelín la rueda para hacer pasar un neumático mas gordo. |
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KTM 690 Duke III
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Asunto:
Publicado: 23 May, 2008 - 08:27
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Registrado: 20 Dic, 2007
Mensajes: 195
Ubicación: st quirze del valles
Estado: Desconectado
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Yo tengo una 2005 y llevo un 160 de maxxis goldspeed y no me toca la cadena,por poko pro no toca,y van bien (no soy un experto en neumaticos) son blanditos.lo malo es el delantero ke el perfil es 70y tienes ke tocar la horkilla  |
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Asunto: .
Publicado: 13 Jun, 2008 - 05:17
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Registrado: 19 Jul, 2007
Mensajes: 471
Ubicación: BAKIO
Estado: Desconectado
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Yo creo que el problema que tienes viene debido al neumatico que tienes pidiendo a gritos cambio, para mi que los dunlop dan como un pelín más de balón a la rueda seguro que si te tiras a pirelli michelin en medida 160 no tendrás el problema.
Otro motivo puede ser que lleves la tensión de la cadena floja o en mal estado con lo que en la oscilación da contra la rueda y hace que se vean las marcas de la rozadura. De todas formas que problema hay en que roce un poquito??? a mi me ocurrio con la duke y unos dunlop y si no me fijo en las marquitas ni me doy cuen. |
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Asunto: RE: .
Publicado: 14 Jun, 2008 - 08:52
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Registrado: 16 Ago, 2007
Mensajes: 1007
Ubicación: BCN
Estado: Desconectado
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| Yo en los 2 juegos de BT-090 el primero no me tocaba y el segundo si, la moto es diferente pero tampoco creo que cambie mucho. En fin que yo tambien opino que porque roce un poco no pasa nada, se marca un poco la goma y fuera. No te preocupes por eso |
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Lo mismo que le digo una cosa, le digo la otra..
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Asunto: RE: .
Publicado: 28 Jul, 2008 - 03:47
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Registrado: 27 Jul, 2008
Mensajes: 33
Estado: Desconectado
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| hola llonks yo tengo mi moto le pasa lo mismo que ati primero le puse dos arandelas segia tocando y le meti un plato recortado y eso si pasa es casi 1,5 cm pero si no tienes llantas tubules se puede desplazar con los radio el buje mi moto biene homologado asta 160 espero haberte alludao |
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Asunto: RE: .
Publicado: 31 Jul, 2008 - 11:35
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Registrado: 19 Jun, 2008
Mensajes: 74
Estado: Desconectado
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| que os parece un bridgeston bathlax 021 (creo) para el trasero de una 690sm?, alguien lo lleva?, cuantos km dura mas o menos?. esq el de casa me ha durado 5000km, q me parece poco, teniendo en cuenta q los 1os 1000km los hice de rodaje... |
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Asunto: RE: .
Publicado: 14 Ago, 2008 - 07:26
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Registrado: 01 May, 2008
Mensajes: 62
Ubicación: ASTURIAS
Estado: Desconectado
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Yo tengo la 690 SMC y me paso lo mismo. Los primero 1000 Km de rodaje y ahora tengo 4000 y ya me la puli.
Yo calzo la pirelli drago supercorsa y van de puta madre, si no es por ellas ya me la hubiera dao un par de veces, pero joder que cuesta 200 ¤, ya instalada, y m dura 4000 Km  |
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SALUDOS EN V DE LA NARANJA MECANICA
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Asunto: RE: .
Publicado: 01 Sep, 2008 - 06:46
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Registrado: 11 Jun, 2007
Mensajes: 67
Ubicación: Mahon (Menorca)
Estado: Desconectado
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Hola, yo ahora voy por mi tercer juego de neumáticos en la 690sm y he optado por unos Continental Race Attack...de momento me estan gustando más que los BT-090 que traía de fabrica y eso que con ellos estaba muy contento pero se me desgastaban excesivamente por el centro de la banda de rodadura, así que monté estos Continental que no es que sean de dos componentes sino que estan echos de un componente progresivo que calienta de centro hacía afuera, o algo así...lo que no sé es si se fabrican en una medida de 150, los mios son de 160..., conforme les haga mas kilometros os contaré los resultados de las gomas...
Un saludo a todos y Vssss. |
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Invitados: 27 Miembros: 5 | Registrados: 4727 Ultimo: joseab
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