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Asunto: Topes en CRF450X
 Publicado: 08 Jun, 2008 - 10:26
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Registrado: 14 Mar, 2006
Mensajes: 137
Ubicación: EL VENDRELL
Estado: Desconectado
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Alguién sabe si la CRF450X lleva algún tope en el carburador,y si es así dónde està y cómo se quita.
Gracias.  |
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SEMPRE HONDA!
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Asunto: RE: Topes en CRF450X
Publicado: 10 Jun, 2008 - 02:22
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Registrado: 28 Abr, 2008
Mensajes: 21
Estado: Desconectado
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| Hola BICHODUMONTI soy gaaaas. Yo compre la crfx de segundamano con los topes ya quitados. no sabria decirte dónde está exactamente el tope del carburador, pero la gente los quita en los talleres de honda que son los que saben donde está. el tope que más se nota es el del escape (entero) porq he probado el de serie y se nota muchis¡mo. se q hay un tope en la caja del filtro de aire q no he qitado porq no se dónde está. si te enteras dímelo. saludos y consigue la respuesta por los foros y talleres. chao. |
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Asunto: RE: Topes en CRF450X
Publicado: 10 Ago, 2008 - 02:40
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Registrado: 20 Feb, 2008
Mensajes: 18
Estado: Desconectado
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Hola, el tope (si es como la mayoria) es una pieza que se encuentre en la campana y evita que suba hasta su tope. Almenos asi es como las limitan con los kits.
El tope del tubo es una especie de cono, desmonta el colector y en teoria tendrias que verlo, y el de la caja del filtro es sencillamente una pieza que hace el agujero por el que pasa el aire sea mas pequeño 
Si no ando muy equivocado, estos son los mas usuales aunque la verdad es que es probable que me equivoque pero por probar, total desmontar el colector o mirar el carburador no son tareas dificiles.
Un saludo y ya nos contaras, me gustaria saber si es eso o no... |
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Asunto: RE: Topes en CRF450X
Publicado: 25 Ago, 2008 - 02:31
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Registrado: 14 Mar, 2006
Mensajes: 137
Ubicación: EL VENDRELL
Estado: Desconectado
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| Gracias "leix_99",con respecto al tope del tubo de escape es cierto que entre el colector y el silencioso hay una pieza,al parecer un catalizador,que le resta un MOGOLLÓN de potencia.También se puede abrir y vaciar el tapòn final del tubo.La verdad es que he hecho estas dos cositas y he cambiado de moto.Me reservo lo del filtro y el carburador,ya tiene demasiada mala leche. |
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