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Asunto: SXV 2007 o 2008
Publicado: 15 Jun, 2008 - 02:43
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Registrado: 17 Dic, 2007
Mensajes: 11
Ubicación: Pamplona
Estado: Desconectado
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Wenas a todos los foreros:
Me a comentado uno k compite con una sxv 550 de serie en la copa aprilia k el modelo antiguo, el de 2006 y 2007, rompia muxo el motor.
Me gustaria k me dijerais si tiene razon, y realmente da problemas, y las diferencias k ay entre la nueva y la anterior
Muchas gracias |
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Asunto: RE: SXV 2007 o 2008
Publicado: 15 Jun, 2008 - 06:17
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Registrado: 11 Mar, 2006
Mensajes: 3082
Ubicación: MATARO
Estado: Desconectado
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| Pues no se concretamente, pero, por lo poco que se, si que eran menos "fiables" las anteriores. Hay foreros que te informaran mejor... |
_________________ No es mas listo el que mas sabe si no el que se hace la vida mas feliz
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Asunto: RE: SXV 2007 o 2008
Publicado: 15 Jun, 2008 - 06:58
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Registrado: 27 Abr, 2007
Mensajes: 1538
Ubicación: Barcelona
Estado: Desconectado
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Las que rompian motor a saco eran las 06, las 07 ya corrigieron muchisimos de estos fallos, aunque claro la 08 tiene aun menos.. COmo es logico cada modelo que pasa mejoran en lo que la cagaron.
vS |
_________________ www.LapoleBarcelona.com - Da igual por 1 Cm que por 1 Km , GANAR ES GANAR!!
Drz & SXV
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Asunto:
Publicado: 15 Jun, 2008 - 07:09
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Registrado: 17 Dic, 2007
Mensajes: 11
Ubicación: Pamplona
Estado: Desconectado
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Y ke es lo k fallaba? K diferencias ay entre la 2006, la 2007 y la 2008??
Graciassss |
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Asunto:
Publicado: 15 Jun, 2008 - 08:46
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Registrado: 08 Abr, 2006
Mensajes: 1439
Ubicación: barcelona
Estado: Desconectado
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| bomba de aceite, junta intermedia de los cilindros, que es justamente la causa de las supuestas roturas, y las diferencias, pues... pistones y bulones diferentes bomba de aceite con eje de mayor diametro, y junta intermedia de los cilindros de otro compuesto, ya que es una pasta y no una junta propiamente dicha, el boton de starter paso a ser el tipico tirador, ya que en las 2006 era simplemente un tope en el gas, de las 2008 poco puedo decirte, aparte de que yo habia oido que las 2008 rompian caja de cambios, pero... aun me gustaria que me confirmaran mas sobre eso... |
_________________ Nota mental (En caso de duda...? ha si, GAAAASS!!)
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Asunto:
Publicado: 15 Jun, 2008 - 10:28
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Registrado: 27 Abr, 2007
Mensajes: 1538
Ubicación: Barcelona
Estado: Desconectado
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Pues lo que ha dicho peke...de lo de la caja de cambios de las 08 no tenia ni idea, y por suerte aun no he escuchado de ningun caso..
vS |
_________________ www.LapoleBarcelona.com - Da igual por 1 Cm que por 1 Km , GANAR ES GANAR!!
Drz & SXV
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Asunto:
Publicado: 16 Jun, 2008 - 08:12
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Registrado: 02 Oct, 2006
Mensajes: 582
Ubicación: granada
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| yo tp he escuchado nada de caja de cambios...nosotros tenemos 3 aprilias 07 y de momento ningun problema |
_________________ Aprilia SXV 550
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Asunto:
Publicado: 16 Jun, 2008 - 08:14
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Registrado: 17 Dic, 2007
Mensajes: 11
Ubicación: Pamplona
Estado: Desconectado
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ok, pues entonces lo k tengo claro es k la k no m vy a comprar es la 2006, xk segun me decis es la mas problemtica. Caera o la 07 o la 08.
muchas gracias |
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Asunto:
Publicado: 16 Jun, 2008 - 08:39
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Registrado: 02 Oct, 2006
Mensajes: 582
Ubicación: granada
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| ni se te ocurra pillarte una 550 del 06...y si es del 07 ke sean de ultimo de año con las mejoras hechas ya.la reconopceras por llevar el aire en la caja del filtro y no en el puño del gas |
_________________ Aprilia SXV 550
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