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Publicar nuevo tema   Responder al tema    Índice del Foro Supermotardclub -> Tecnica SM Todas las horas son GMT - 7 Horas
Autor Mensaje
rafiki
Asunto: por favor, ayuda con la adaptacion de llantas a mi gas gas!  MensajePublicado: 02 Jul, 2008 - 02:46



Registrado: 02 Jul, 2008
Mensajes: 3

Estado: Desconectado
muy buenas, el caso es que hace tiempo compre las llantas de una gs500 para poder iniciarme en el mundillo, ya se que no es lo apropiado, pero es solo para iniciarme y nada profesional, es una toma de contacto....
me preguntaba si alguien a acoplado estas llantas a una gas gas, esque me parece dificilisimo, llevo tiempo buscando alguien que me lo haga y nadie se moja, dicen que es mucho lio... OOO
y por internet veo que a la gente se las acoplan por 60 eureteo o asi..el caso es que me he puesto manos a la obra con calibre en mano para medir y tal, que igual con suerte un amigo me hace los casquillos de escaqueo en el curro, y casi me pego un tiro!!!!! que locura...os cuento unas dudillas haber si me sabeis decir algo:
en un principio, voy a usar el eje de la gas-gas asi que cambiare los rodamientos de la gs500, ya estan sueltos y eso no tiene mucho problema, pero los casquillos, como mido de cuento deben de ser para que quede la rueda centrada?????he medido de exterior de rodamiento a exterior de rodamiento de la gas-gas, y la mitad he supuesto que seria el centro de la rueda, estaoy en lo cierto?? y ya de ahi hacerle unos casquillos para que la medida sea la misma que en la gas-gas del total, lo del soporte para la pinza todavia ni lo he mirado....
y en la rueda de atras es cuando casi me suicido!!!!!
a parte de no ser tan sencilla como la de alante, esta ya lleva dos rodamientos iguales y uno mas grande en el portacoronas con mas casquillos y tal...por suere la corona quedara mas metida que la de la gas-gas asi que con un separador se solucionara, pero el disco me pega en el tornillo que sujeta la pinza y por eso no entra, tengo que comerme la llantra en el torno??????????
nose, lo veo dificilisimo..haber si alguien lo ha hecho, o si alguien sabe de algun sitio por vizcaya especializado en este tipo de cosas que no encuentro nada...esque me pongo de mal humor y con toda la ilusion que tenia......joe que faena!!! haber si las disfruto este verano, que para eso eran. Mil gracias y perdon por el ladrillazo...un saludo.
Rafa.
 
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litus
Asunto: RE: por favor, ayuda con la adaptacion de llantas a mi gas g  MensajePublicado: 02 Jul, 2008 - 02:55



Registrado: 13 Mar, 2006
Mensajes: 2432

Estado: Desconectado
Es la forma difícil de poner un kit SM, normalmente hay que tornear, lo demás tendría q verlo. Comprando un kit SM lo único que hay q hacer son casquillos que normalmente si dices q moto tienes ya te los envían junto al kit.
 
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rafiki
Asunto:   MensajePublicado: 02 Jul, 2008 - 03:01



Registrado: 02 Jul, 2008
Mensajes: 3

Estado: Desconectado
os paso unas fotillos de lo que os cuento de como pega el disco y como va la corona trasera, un saludo.






cualquier tipo de ayuda es mas que bienvenida..un saludo!
 
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greg_kawa
Asunto:   MensajePublicado: 13 Jul, 2008 - 11:42



Registrado: 21 Jun, 2008
Mensajes: 12
Ubicación: sanchonuño (sg)
Estado: Desconectado
bajo mi punto de vista el anclaje de la corona por el lao dnd esta la propia corona lo tienes q rebajar cn algun tipo de planificadora(creo q se llama asi) en algun tornero o asi, y despues mirar lo de los casqillos y el centraje. puede q en el asiento del disco de freno t toq acer lo mismo.
no lo veo bien xo t pega el disco en la gia pal freno trasero??
son la corona y el disco de la gs500??

un saludo
 
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pawereid
Asunto:   MensajePublicado: 25 Ago, 2008 - 03:30



Registrado: 24 Ago, 2008
Mensajes: 18

Estado: Desconectado
to he tenido tres y en la ultima tambien adquii una y mas tarde las llantas.
asta ahi bien, el chico me dijo que ern de gas gas... sus coj....s.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
tube que hacer mil inventos y al final unos rodamientos adequados y un buen casquillo de pista interior a pista interior, dentro de la llanta y buala, solo quedaba centrar las pinzas con otros bulones, pero lo bueno es que estos al estar fuera, pues se ven y se pueden medir , aunque con dificultad.asi aprendes y conoces mejor tu gas gas.
por cierto despues del invento y de 2 ernis discales de tanto enduro pues me he decidido por una fmx.si sabes de algien que venda una por unos 3000 eurillos avisa ok.!!!
en fin he tenido 11 motos y las mejores sensaciones con una gas gas.!!!!!!!!!
un saludo y rafagas OK

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prefiero morir motero que vivir siempre desmotorizado!
 
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