Asunto: POWER COMMANDER PEGASO STRADA 08 Publicado: 09 Jul, 2008 - 12:36
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Buenas a tooosss!!!
Power commander para ganar suavidad a muy bajas vueltas??? Alguien ha montado un power commander???
que tal va? como se gradúa?
Mi interés no es ganar caballos lo que quiero es algo de chicha cuando vas a 1500 revoluciones, vaya cuando vas por la calle estrecha de turno y el coche de delante va a 20 km hora ojeando un sitio para aparcar. En esta situación en la que me encuentro cada día a diario me gustaria no jugar con el embrague y poder ir más fino.
¿ Alguién sabe si se puede graduar el power comander para ganar suavidad y consistencia en estos régimenes ??? montar un filtro K&N ayudaría??
Saludos.
Olivier
Asunto: RE: POWER COMMANDER PEGASO STRADA 08 Publicado: 09 Jul, 2008 - 08:29
Te entiendo porque tengo el mismo problema con mi KTM 690 Duke III...pero estoy convencido que el Power Commander no va a cambiar la cosas a 1500 rpm!
Por qué? Pues, porque los motores de moto de hoy tienen bastante rendimiento y entonces estan hechos para altas revoluciones (compresión, apertura de las valvulas, tamaños de los conductos de culata, etc...). Y esto se paga por no ser muy eficiente a menos de 3000 o 2500 rpm... al menos en caso de un monocilindro.
Encima, justamente con un monocilindro grande como el nuestro: un solo piston para tanto volumen! Le cuesta rodar a baja revoluciones y es normal...
Pero - claro - la publicidad del Power Commander, seguro te dice que todo va muuuucho mejor con el...
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