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Asunto: limitaciones y deslimitaciones !! problemon!!!!
 Publicado: 18 Jul, 2008 - 03:38
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Registrado: 27 Jun, 2008
Mensajes: 15
Estado: Desconectado
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pues eso que voy a cojer la semana que viene mi ktm 690 sm pretige y como todavia soy nobel pues tengo que limitarla!! ahora viene el problema:
limitarla la limita cualquier concesionario, pero para deslimitarla me dicen que solo me la pueden deslimitar a los dos años!!! antes nada, que se quedan ellos con el culo al aire!!
mi hermano tiene carnet desde hace 5 años y yo desde hace meses!! entoces como podriamos hacerlo para que me la deslimiten sin que tengamos problemas con fabrica ni nignuna tienda???? un saludo |
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Asunto: RE: limitaciones y deslimitaciones !! problemon!!!!
Publicado: 19 Jul, 2008 - 08:01
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Registrado: 27 Feb, 2008
Mensajes: 576
Ubicación: Tenerife (Canarias)
Estado: Desconectado
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"Tengo el carnet desde meses!" dices... Pues, en materia de conducción "meses" no es nada de nada para la experiencia! Se necesitan años y miles de kilometros antes de ser experimentado y aun así no somos al abrigo de un error o accidente. Ten paciencia y espera de cumplir los 2 años antes de deslimitarla... Si no, puedes tener problemas serios en casa de accidente.
Cuando a tu hermano: que se compre una moto para el!
Lo siento ser agua fiesta...
Saludos. |
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KTM 690 Duke III
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Asunto: RE: limitaciones y deslimitaciones !! problemon!!!!
Publicado: 19 Jul, 2008 - 12:14
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Registrado: 27 Jun, 2008
Mensajes: 15
Estado: Desconectado
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la cuestion es que siempre eh andado en motocross competicion, jice pruebas en el jarama y en cheste de enano y me parece que llevo unos cuantos km encima ya como para tener que llevar una moto limitada!!
lo que quiero es si alguien sabe como hacerlo para que pueda tener una moto deslimitada porque para limitarla y deslimitar la moto pues tienen que pedir un codigo a fabrica por ser de inyeccion!! y si alguien sabe si el mismo codigo sirve para limitarla y deslimitarla pues perfecto!!!
mi hermano la va a cojer poco, y no se puede comprar otra porque la hipoteca le aprieta los huevos contra la parez de su casa, valla desgracia!!
gracias oliver pero no esperaba esa contestacion yan desilusionante!!
un saludo
dew |
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Asunto: RE: limitaciones y deslimitaciones !! problemon!!!!
Publicado: 20 Jul, 2008 - 12:56
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Registrado: 01 May, 2008
Mensajes: 62
Ubicación: ASTURIAS
Estado: Desconectado
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A mi tambien me falta 1 año para cumplir la tonteria esa de ley, y solo le hice el rodage con la limitacion. Despues en la primera revision de los 1000 km les dige que me lo quitaran y lo hicieron, en el mismo concesionario oficial de KTM que la compre, pero claro esto ya lo habia hablado con ellos antes de comprarla, fue como una condicion para comprarla.
A mi me parece que si se tiene un poco de sentido comun, no te hace falta capar la moto, pero claro eso ya depende de cada persona y tambien tengo claro que se necesitan mas de dos años para ser un buen motorista |
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SALUDOS EN V DE LA NARANJA MECANICA
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Asunto: RE: limitaciones y deslimitaciones !! problemon!!!!
Publicado: 20 Jul, 2008 - 11:58
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Registrado: 19 Jun, 2008
Mensajes: 74
Estado: Desconectado
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respecto a lo del carnet y la limitacion opino q no es suficiente con el examen para coger una moto y mucho menos para deslimitarla ilegalmente, es una locura.
aun asi, si tu consideras q estas capacitado, teniendo en cuenta q si das un porrazo chungo, q ojala no nos pase a ninguno, pq para cualquiera es un marron, mucho peor en tu caso, te puedes buscar una ruina, legal y moralmente...
de todas formas, aqui en sevilla, te la venden limitada y te quitan la limitacion al dia siguiente, tanto ktm como cualquier RR!!. si lo haces mil ojos en la carretera!!!!!! |
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Asunto: RE: limitaciones y deslimitaciones !! problemon!!!!
Publicado: 21 Jul, 2008 - 09:19
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Registrado: 27 Feb, 2008
Mensajes: 576
Ubicación: Tenerife (Canarias)
Estado: Desconectado
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No quería desilucionarte... Pero la vida me parece mas importante que "agradarte". 
Ten en cuenta que la carretera es muy diferente de los circuitos! A cada lugar sus peligros y si algunos son parecidos (saber frenar sin pasarse, tomar curvas, adaptar velocidad a la curva...), otros son totalmente exclusivos a la carretera abierta:
- Los demas vienen de frente!
- Los demas pueden ir despistados!
- Cuando vas pasando un coche, un vehiculo puede incorporarse a la carretera por ti izquierda y te lo encontras de frente justo cuando vas pasando el otro coche!
- En una vuelta cerrada y ciega, te puedes encontrar con un bus que se sale en tu carril para conseguir tomar la vuelta!
- Hay manchas de gasoil y aceite en la carretera y nadie te lo señala!
- Etc. Etc... |
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KTM 690 Duke III
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Asunto:
Publicado: 21 Jul, 2008 - 09:56
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Registrado: 02 Feb, 2007
Mensajes: 279
Ubicación: BCN
Estado: Desconectado
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| Estoy con Oliver, son sabios consejos, aunque es cierto que la solución no es la limitación a dos años sin mas, cuantos tienen el carnet y no compran su primera moto hasta pasado unos años, con esto queda claro que la ley no es efectiva para nada, pero este es otro tema. |
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Asunto: seamos serios
Publicado: 30 Ago, 2008 - 11:23
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Registrado: 20 Ago, 2008
Mensajes: 46
Estado: Desconectado
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| señores la ley se hizo para su cumplimiento si tienes que tener la moto limitada porque asi lo dice la ley pues se cumple, porque si todo el mundo hace lo que quiere luego vienen los problemas y los lloros, como tengas la mala suerte de tener un accidente y haya victimas o heridos donde se muevan muchos gastos lo primero que hace el seguro es buscar la forma de no pagar y como lo hace, mirando si los implicados conduccian bajos efectos de alcohol o drogas, mirando en este caso que la moto no este deslimitada fisicamente , si te cogen el seguro paga las indenizaciones, porque la ley le obliga pero seguidamente te las reclama a ti y claro luego llegan los pesares de cabeza complicaciones y tu ruina monetaria pero claro eso siempre se mira despues de que pase no antes, o sea que pensaros las cosas antes de hacerlas un saludo a todos |
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Asunto:
Publicado: 30 Ago, 2008 - 06:40
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Registrado: 20 Mar, 2006
Mensajes: 302
Ubicación: los montesinos
Estado: Desconectado
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hola aramendia, esto no se trata de darle estopa a nadie pero tienen razon, por mas que joda hay que aguantarse porque en caso de un accidente (esperemos que no) el unico que pierde eres tu.
yo me he tenido que joder a pesar de que tenia carnet desde los 18 (no me lo convalidaron)
ahora 34, y limitar la moto solo por 4cv de mas, aun asi deslimite el jamelgo unos meses antes de cumplir los 2 años(por suerte no me paso nada pero......)
por cierto, demos gracias que aqui son 2 años, creo que en francia son 5
me lo puede confirmar olivier.
un saludo y disculpas por el tocho. |
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y se escapa el tiempo de mi vida
hacia donde voy
el asfalto negro me vigila
con aire burlon
parece que va a llover
BARON ROJO
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yamaha sport 90
honda xl 200
honda fmx 650
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Asunto:
Publicado: 30 Ago, 2008 - 09:37
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Registrado: 25 Ago, 2008
Mensajes: 31
Estado: Desconectado
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yo estoy de acuerdo con la limitacion , pero para mi tendria que ser mas progresiva , porque ya me direis si una RR con 34 cv a los 2 años ese dueño mas que acostumbrado le dan sus 130cv que tiene .Para mi eso es mas peligroso que si empieza desde el primer dia con 130cv que siempre la respetara mas.
respecto a lo de la limitacion , que mas le dara al concesionario si esta o no limitada ,tu pagas por que te la deslimiten y se acabo , ellos que saben quien llevara la moto o donde se utilizara |
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KTM 690 ENDURO
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Invitados: 19 Miembros: 5 | Registrados: 4727 Ultimo: joseab
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