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Asunto: bajar un diente al piñon mora d'ebre....
Publicado: 24 Jul, 2008 - 10:07
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Registrado: 04 Dic, 2007
Mensajes: 42
Estado: Desconectado
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creeis que puede ser eficaz bajarle un diente al piñon de mi husky sm 610 al entrar en mora???muchas dudas tengo...  |
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Asunto: RE: bajar un diente al piñon mora d
Publicado: 24 Jul, 2008 - 11:20
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Registrado: 11 Mar, 2006
Mensajes: 2512
Ubicación: Barcelona
Estado: Desconectado
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| Pues yo diria que precisamente para MORA no, no he probado la huski pero mora es lo bastante "grande" para la relación de serie, en circuitos como casteloli o vic o sallent si, pero en mora tengo mis dudas. |
_________________ Derbi variant america, Ossa enduro 250, Cagiva 350 ala blu, Gilera RC600, Suzuki RF 600, triumph sprint st 955i, Ktm 640 lc4, Aprilia sxv 550, Ducati HM 1100 S.........
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Asunto:
Publicado: 25 Jul, 2008 - 12:18
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Registrado: 11 Mar, 2006
Mensajes: 4747
Estado: Desconectado
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| bajar un piñon la moto tendra mas mala leche y se revolucionara mas..pero en punta no ganaras mas bien puede ser q pierdas |
_________________ Más vale mero aficionado que besugo profesional
Honda Dylan 150 "la invendible ya no esta en venta jaja"
Triumph Street Triple
Aprilia sxv450
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Asunto:
Publicado: 27 Jul, 2008 - 11:11
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Registrado: 19 Feb, 2008
Mensajes: 490
Ubicación: barcelona
Estado: Desconectado
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| si te sirve de referencia, yo llevo un diente menos en la 690smc y la moto se ha quedado en el punto, antes en las curvas lentas dudaba si poner 1ª o no y ahora sale en 2ª ya a un regimen bueno y en punta antes con el desarrolo de serie en 6ª a 8.000 hacia 190km/h y ahora 177+- (mas que de sobra y aun sube a 8.600 el motor) , yo en mora no he entrado solo he visto algun video, pero parece rapidillo para una sm igual como te ha dicho sprint, no es un circuito donde se heche de menos un desarrolo corto. pero para el resto puertos de montaña,o circuitos tipo castelloli o vic si hace falta. |
_________________ KTM 690 SMC
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