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Asunto: PREGUNTAS SOBRE SM 610
Publicado: 01 Sep, 2008 - 10:14
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Registrado: 31 Ago, 2008
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que pasa chavales que tal,saludos pa todos ya que soy nuevo.os comento tengo bastantes dudas,el viernes me compre una husqvarna sm 610 no se si es del 07 o del 08,me la han vendido como 08,con 700 km.a ver por donde empiezo,vengo de la carretera tenia una gsxr 600 del 01,asi que el cambio es bastante bestia.la moto lleva un leo vince de titanio con colectores,lo primero es que la moto sube muy rapido de vueltas y me llega al corte muy rapido,a lo mejor no han cambiado el mapa ese de inyeccion para el escape?luego intento hacer un caballito en segunda a puño y le cuesta mucho levantarse y cuando se levanta despues de haber dado un cacho de tiron me hace el corte de inyeccion,yo tengo una moto de cross de 450 y se levanta solo acelerando .lo maximo que la he podido poner es a 160 y cuesta abajo,no quiero que vaya a 200,pero yo pense que esto andaba mas.tiene como que un poco de aceite por las juntas pero muy poco no es que chorree,bueno ya os dire mas dudas potque ya me he enrollado demasiado y seguro que alguno habra acabado hasta la polla de haber leido todo esto,muchas gracias por leer mi charla ![]() |
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Asunto: RE: PREGUNTAS SOBRE SM 610
Publicado: 02 Sep, 2008 - 03:31
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Registrado: 07 Jul, 2008
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| Lo de q suve muy rapido de vueltas es por el desarrollo, yo tambien vengo de deportivas la ultima q tuve cogia mas en primera que la husqy a tope. asi q eso es normal, no te preocupes. Lo del mapa yo no lo he cambiado y le puese un leo vince tambien y gano bastantes bajos aunque si q pierde un poco de punta, yo pensaba q era solo la mia q no pasaba de 160 pero es por el escape mas abierto q pierde compresion alta de vueltas... aun asi va muchisimo mejor con el leo vince q con el de serie, ni color. Lo de los caballitos lo mismo pienso, una vez soun me comento que los hacia en tercera y yo no puedo hacerlos ni en segunda... pero bueno esto me da un poco igual a mi. Lo del aceite por el tapon de llenado es marca de la casa y del modelo, no te preocupes nos pasa a todos, pon una arandela de esas de goma q hay en el tapon, pero una el doble de gorda de la q lleva y solucionado. Un saludo |
_________________ YAMAHA TZR 80 del 89, SUZUKI RM 250 DEL 01, HONDA CB 600 HORNET DEL 03, KAWASAKI ZX6R 636 DEL 03, YAMAHA R1 DEL 2006, HUSQVARNA SM 610 IE DEL 07
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Asunto: RE: PREGUNTAS SOBRE SM 610
Publicado: 02 Sep, 2008 - 06:13
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Registrado: 05 Nov, 2007
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Pues yo tengo la misma husqvarna, con el escape leovince, pero solo la cola, los colectores de serie.
El problema del aceite con teflon de soluciona, lo de levantar rueda yo levanto en primera, en segunda y en tercera pero eso supongo depende lo loco que estes... pero la moto se levanta sola!
Lo del corte de inyección es problema del desarollo como bien te han dicho, no tiene mas misterio!
A mi la moto me va a las mil maravillas, la tengo desde Octubre de 2007 y lleva unos 6000km y muy bien, la verda que no he tenido nunca ningun problema! |
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Asunto: RE: PREGUNTAS SOBRE SM 610
Publicado: 02 Sep, 2008 - 06:14
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Registrado: 05 Nov, 2007
Mensajes: 97
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| Aaaah y yo en punta la he llegado a poner a 170!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
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Asunto: RE: PREGUNTAS SOBRE SM 610
Publicado: 02 Sep, 2008 - 06:44
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Registrado: 31 Ago, 2008
Mensajes: 6
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| muchas gracias por contestarme pense que nadie me iba a hacer caso.hoy la he vuelto a intentar levantarla y ni de coña y acelero y tiro mogollon.alguno sois de madrid pa quedar un finde pa ver que tal se va con esto por ahi? |
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Asunto: RE: PREGUNTAS SOBRE SM 610
Publicado: 02 Sep, 2008 - 07:19
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Registrado: 05 Nov, 2007
Mensajes: 97
Estado: Desconectado
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Asunto: RE: PREGUNTAS SOBRE SM 610
Publicado: 02 Sep, 2008 - 08:37
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Registrado: 07 Jul, 2008
Mensajes: 162
Estado: Desconectado
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| yo soy de madrid, asi q si quieres quedamos, pero tiene q ser en circuito q yo la tengo sin luces ni matricula ni na. Mi leo vince es solo la cola y lo de levantarla en 3 me gustaria q me esplicasen como porque yo ni llevandola hasta el corte y tirando como un animal consigo levantarla. Un saludo |
_________________ YAMAHA TZR 80 del 89, SUZUKI RM 250 DEL 01, HONDA CB 600 HORNET DEL 03, KAWASAKI ZX6R 636 DEL 03, YAMAHA R1 DEL 2006, HUSQVARNA SM 610 IE DEL 07
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Asunto: RE: PREGUNTAS SOBRE SM 610
Publicado: 03 Sep, 2008 - 05:39
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Registrado: 15 Jun, 2008
Mensajes: 26
Estado: Desconectado
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eso de levantarla... se tiene que poder... la mia la tengo limitada a 22kw... el limitador, limita el recorrido de gas, y en primera se levanta sin esfuerzo, en segunda hace como un pequeño bote...
Intentar sentaros un poco mas atras de la moto para liberar peso en la rueda delantera....pero no me hagais caso, que en esto de levantarla son nuevo |
_________________ Que el Derrape te Acompañe....
X8R-X
XT125X
SM610iE
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Asunto:
Publicado: 03 Sep, 2008 - 08:10
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Registrado: 31 Ago, 2008
Mensajes: 6
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| hombre en primera no lo he intentado pero supongo que si,pero lo suyo es de 2 palante,yo lo decia por el tema de que este bien de motor que me parece un poco raro que no se levante a puño facilmente joder que se supone que esto es un pepino no? |
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Asunto:
Publicado: 03 Sep, 2008 - 08:59
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Registrado: 07 Ago, 2007
Mensajes: 255
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A ver... en eso de hacer caballitos yo no soy un entendido... pero el sistema que yo uso es este...
En primera ni lo intento... pq es una marcha muy muy corta y lo unico que puede pasar es que te pases de gas y te lance pa'tras. Vas en segunda, le subes un poco de gas, hasta las 5.000 rpm aprox, sueltas el gas de golpe y al momento vuelves a dar gas... Ahora con el escape completo Leo y con un piñon de atake de 14 dientes, a mi se me levanta de esa manera hasta en tercera. Cuando no tenia esas dos cosas en segunda lo hacía siempre, y para hacerlo en tercera tenía que cojer un pequeño cambio de rasante o algun bachecillo...
Ale... a probar!!! pero ojo de no pasaros y os esturreeis por los suelos... (mas que nada por la bixa, que me sabe mal k la rompais). |
_________________ NO MIDAS UN PILOTO POR LAS VECES QUE CAE SINO POR LAS QUE SE LEVANTA Y SIGUE ADELANTE.
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Asunto:
Publicado: 11 Sep, 2008 - 12:32
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Registrado: 04 Dic, 2007
Mensajes: 42
Estado: Desconectado
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| en tercera sin provocarlo se me levanta sola,tambien llevo el piñon de 14 dientes |
_________________ Ossa 160t y husky
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Asunto:
Publicado: 15 Sep, 2008 - 12:32
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Registrado: 07 Jul, 2008
Mensajes: 162
Estado: Desconectado
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| WITTING ya se me ha ocurrido como puedes comprobar si es una 2007 o una 2008, como tienes la mitad de los platicos del 2007 y la otra mitad del 2008. Lo puedes comprobar mirando lo del numero de bastidor o de chasis o como se llame en donde se sujeta la horquilla al chasis hay una placa. Si pone MV Augusta en una 2007 y si pone BMW en una 2008. Q tal tu colega el de la 690? valla galleta se dio yo iba 30 metros detras y se me puso la piel de gallina al verlo. |
_________________ YAMAHA TZR 80 del 89, SUZUKI RM 250 DEL 01, HONDA CB 600 HORNET DEL 03, KAWASAKI ZX6R 636 DEL 03, YAMAHA R1 DEL 2006, HUSQVARNA SM 610 IE DEL 07
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Asunto:
Publicado: 15 Sep, 2008 - 11:15
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Registrado: 31 Ago, 2008
Mensajes: 6
Estado: Desconectado
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| pues debe ser una 2007 porque pone mv augusta.mi colega esta mejor,acabo de quedar con el pa darle su moto,ha estado un par de dias que no se acuerda de nada ni del dia del accidente.joder el que la levanta en tercera no veas,yo ni en segunda,solo picando embague |
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Asunto:
Publicado: 17 Sep, 2008 - 11:16
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Registrado: 29 Feb, 2008
Mensajes: 27
Estado: Desconectado
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Hola chicos, una preguntilla sobre el neumatico... Que os parece el neumatico original delantero de la 2007 (sm610)?? creo que llevo el pirelli diablo, bueno el caso, esque el trasero me gusta (se a fundido muy rapido pero no va mal), pero el delantero me parece (puesto que no he probado mas neumaticos) que va bastante mal, me he llevado algun sustillo por la rueda delantera,se resvala mucho a mi parecer... Bueno opiniones sobre el neumatico, que os parece? habeis probado otros? me gustaria alguno de compuesto mas blando, que aunque se gaste antes, me de mas seguridad.
cuuidaros! |
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Asunto:
Publicado: 18 Sep, 2008 - 09:15
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Registrado: 31 Ago, 2008
Mensajes: 6
Estado: Desconectado
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| hola yo lo acabo de cambiar,a mi me ha ido fatal,tengo la moto desde hace dos semanas y casi todos los dias me daba un susto,ya te contare que tal con la que le he puesto |
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