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CRÓNICA
1ª CARRERA COPA FEMENINA DE VELOCIDAD CTO. DE GUADIX GRANADA
Ingrid Cornet Cos Piloto
Oficial del SuperMotardClub
El
pasado
fin de semana días 19 y 20 de Abril se celebró la 1ª Carrera de la Copa
Femenina de Velocidad en el trazado de Guadix. Llegamos al circuito sobre
las 7 de la mañana, después de 9 horas de camino, y ya comenzó el estrés
porque teníamos que montar los carenados de la moto y cambiar los neumáticos
para pasar las verificaciones. Un poco justos de tiempo pero al final lo
pudimos lograr.
El
tiempo
no acompañaba mucho, estaba todo tapado de nubes pero por ahora no habían
caído gotas de lluvia en la pista.
A las
11:30h empezaron los primeros entrenamientos libres, y nuestra piloto Ingrid
Cornet Cos marcó el segundo mejor tiempo con un crono de 1:39,350 a 1,472 de
la primera clasificada. Este tiempo tiene muchísimo mérito porque es la
segunda vez que rodaba en este circuito, con toda la moto retocada y sin
haberla probado ni si quiera, y lo más importante, es que era la primera vez
que rodaba con el cambio invertido, sencillamente impresionante lo que hizo
Ingrid Cornet Cos.
Después de
toda la emoción de los entrenamientos libres, a las 14:00h empezaron los
primeros entrenamientos cronometrados. El tiempo seguía tapado pero se
mantenía sin llover. Nuestra piloto, en la vuelta 7 de las 10 que dieron al
circuito, marcó un crono de 1:35.959, a 2,665 de la primera clasificada,
quedando en la 4 posición de la parrilla de salida. Nosotros ya estábamos
contentos con la posición y el tiempo porque había rebajado su mejor tiempo
en casi 4 segundos.
La segunda
tanda cronometrada comenzó a las 16:15 y cuál fue nuestra sorpresa cuando en
la vuelta 8 de 10, marcó un crono de 1:32,820, a sólo 0,703 de la pole
position, quedando clasificada en la segunda posición de la parrilla de
salida. Ésta posición, y más todavía, este tiempo que marcó, es buenísimo
porque la primera clasificada (Nº23) lleva rodando en competiciones 7 años,
y nuestra piloto Ingrid Cornet Cos(Nº24), es la primera carrera que disputa
y encima en un circuito completamente nuevo para ella.
El sábado
por la noche estuvo lloviendo toda la noche y el domingo amaneció encapotado
y comenzó a llover levemente cuando empezó el Warm Up a las 09:55h, en el
cual Ingrid Cornet Cos marcó el mejor tiempo rodando en 1:47,482 a 4,607 de
la segunda clasificada(Nº51). Esto quiere decir que en agua, la verdad es
que se desenvuelve muy bien.
Paró de
llover pero seguían las nubes amenazando lluvia para la carrera.
Llegó la
hora de la verdad y a las 12:00h comenzó la carrera saliendo nuestra piloto
en segunda posición de parrilla. La salida fue muy bien porque salió primera
pero en la primera curva no quiso arriesgar y se quedó en la segunda
posición, fueron pasando unas vueltas y se fue relajando un poquito hasta
llegar a la cuarta posición, pero las cuatro primeras estaban rodando en un
puño. En la vuelta 5, la piloto número 74 tuvo una caída muy fuerte y tuvo
que salir la ambulancia, con lo que el director tuvo que parar la carrera.
Antes de caerse dicha piloto, Ingrid Cornet Cos ya se había colocado tercera
pero como la última vez que pasó por meta iba cuarta, en la parrilla de
salida de la segunda carrera, salió en la 4 posición.
La segunda
salida fue espectacular porque en la primera curva ya se había colocado
segunda a rueda de la primera clasificada(Nº23). Fueron tirando fuerte, y el
tiempo no perdonó, comenzó a llover muy fuerte, llegando a la curva más
cerrada del circuito, cuando ya tenía hueco para hacerle el interior, la
primera clasificada, se fue al suelo, e Ingrid se la encontró justo delante
de ella, y por no pasar por encima de la piloto, frenó muy fuerte y también
se fue al suelo. Se levantó muy rápido y los comisarios de pista estaban en
la parra porque no salieron a ayudarles, con lo que tuvieron que levantar la
moto ellas solitas. El número 23 si que pudo arrancarla pronto y continuó la
carrera, pero Ingrid no tuvo tanta suerte y la moto tardó mucho en arrancar,
perdiendo muchísimo tiempo, pero pudo continuar la carrera aunque muy
retrasada. No paraba de llover y empezó a tirar muy fuerte, y llegó a marcar
el tercer mejor tiempo de carrera en 1:39,150 aunque sólo pudo dar 3 vueltas
más y entró en meta en la 10 posición.
Todo el
equipo y nuestra piloto estamos muy contentos porque aunque el resultado no
es muy bueno, sabemos que estamos ahí arriba con las mejores, pero bueno,
así son las carreras, seguro que en la próxima que se celebra el 11 de Mayo
en Cartagena, subimos al cajón.
CRÓNICA REALIZADA POR: SAY (COLABORADOR DEL
SUPERMOTARDCLUB)
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