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Fabricación propia del colin Yamaha XTX

(875 palabras totales en este texto)
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Fabricación propia del Colin Yamaha XTX

Componentes y precios de los mismos:
 
Guardabarros                                                10,31 ¤
Piloto trasero (este caso)Derbi 50 SM Leds       51,00 ¤
Luz Matricula(Depende de cual)                       30,00 ¤
Intermitentes(Depende de cuales)                   19,00 ¤
Angulo Aluminio                                              6,00 ¤
Plancha de Aluminio                                        Gratis en tiendas de ventanas aluminio
Mano de obra                                                 MUUUUUUUUCHA UFFF!!
 
Herramientas:
 
Taladro
Sierra hierro
Tortillería
Pintura (el color que uno quiera)
Idea y muchas ganas
 
Bien, pues comentaros que la elaboración de este manual es para ayudar a todos aquellos que quieren (ver de una vez por todas) fuera ese pedazo de colin con forma de almorrana que tiene de origen la Yamaha XTX, evidentemente no quiero ofender a aquellos que estén enamorados del mismo (osease el de origen). Avisar que no es el primero que hago y que los anteriores también me tuvieron bastante entretenido ya que lo más difícil es tomar las medidas para que el piloto que se haya escogido quede como queremos. En el caso del mío, como tiene forma de pico como la parte final de la moto me fue más complicado, pero si preferís el más sencillo que es completamente plano no es tan difícil de montar. Pues dejando de lado el rollo patatero, paso a detallar los pasos a seguir.
 
Parezco a ese de la tele, si si el de Brico ese jejejeje).

1º Una vez tenemos el guardabarros hay que tomar medidas (según piloto) y recortar justamente por donde indico en la foto.

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Ya seeeeeee, podría haber sido un poco más puliiiido!! Bueno, la verdad es que después de varios intentos, de comprar y estropear varios guardabarros uno ya esta cansado de intentar ser pulido, pero bueno lo siguiente si que esta mejor. Jejejejejeje

Como podéis apreciar hay unos agujeros en los laterales, estos son para los intermitentes y aconsejo que se tome la medida con los escapes puestos, ya que si no podría ser que el escape tocase con los intermitentes y tendríais el primer problema.

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2º Paso: Fabricar con el ángulo de aluminio y la plancha el soporte para todo……

Se recorta una pieza de la plancha de aluminio de unos 20 cm. de largo por unos 12,4 de ancho y se le da forma. Yo he utilizado la barandilla del balcón para darle forma de ángulo, así que cada uno se busque la manera más cómoda de hacerlo.

image008

Los agujeros de la que están dentro del recuadro, son para la luz de matricula, no pongo las medidas, porque cada uno tendrá unas distancias distintas al que yo he utilizado.

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<img border=0 width=484 height=352 src="http://www.supermotardclub.com/albums/Fotos-noticias/image012.jpg" v:shapes="_x0000_s1052">

3er. Paso: Con el ángulo de aluminio fabricamos otro soporte como el de la foto

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En mi caso la parte alta de esta foto, donde hay 4 agujeros, hay que recortarla a 2,8 cm. para que encaje en la parte baja del guardabarros.

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Pasamos al pintado (a gustos)

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Una vez seco procedemos al montaje de las piezas.

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Primero juntamos el ángulo con la plancha angulada y le ponemos la luz de matricula.

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Una vez atornillado le instalamos la luz de matricula (el que la quiera poner).

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Lo siguiente será montarlo al guardabarros fijándolo por los agujeros superiores. Como veréis solo lo he fijado con 2 tornillos, ya que los otros 2 son los que fijaran el resto al chasis de la moto.

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Y pasamos a instalar los intermitentes.

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y…………………………….. CHACHAAAAAAANNNNN!!!!!

Nuestra creación.

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Espero haberos ayudado, se que no soy el mejor redactando, pero creo que quedara compensado una vez veáis el final de la modificación.

 

Saludos y suerte.

Kenicono.

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